택시

• 법인택시 근로시간·월급제 등 실태조사 TF 출범 법인택시 기사의 노동환경 실태를 파악하고 개선하기 위해 노동자와 사용자, 정부, 전문가가 머리를 맞댔다. 국토교통부와 고용노동부는 지난 8일 서울 중구 직업능력심사평가원 회의실에서 택시업종 노동자·사용자, 전문가와 가칭 '택시업종 근로시간 등 노동환경 실태조사 태스크포스(TF)' 첫 회의를 열었다. TF에는 노동계에서 ... 2026-10-10 이병문
• 외국인 택시기사 122명…1년반 전에 비해 47% 증가 법인택시 인력난이 심화하면서 외국인 운전기사들이 늘어나는 추세다. 5일 한국교통안전공단에 따르면 올 8월말 현재 전국 법인택시 외국인 운전기사는 총 122명으로, 2024년말(83명)에 비해 47% 증가했다. 전체 법인택시 기사 수(7만 5109명)에 비해 전체 비율은 아직 미미한 수준이지만 꾸준히 증가 추세다. 10년 전인 2016년(54명)에 비해서는 126% ... 2026-10-06 이병문
• 법원 "택시협동조합, 기사에 충전비·카드수수료 부담 위법" (부산=연합뉴스) 차근호 기자 = 부산택시협동조합이 조합원이자 근로자인 기사들에게 가스충전비나 카드 결제 수수료 등 비용을 조합운영비 명목으로 부담시킨 것은 위법이라는 법원 판단이 나왔다. 부산지법 행정1-2부(문춘언 부장판사)는 부산택시협동조합이 부산시장을 상대로 제기한 경고 처분 취소 소송에서 원고의 청구를 기각했다고... 2026-10-02 연합뉴스
• 로보택시 주도권 누가 쥐나? 로보택시(Robotaxi)가 단순한 기술 실증을 넘어 머지않아 대중교통의 한 축으로 자리 잡아갈 전망인 가운데, 주도권을 잡기 위한 정부, 제조사(완성차·자율주행 기술업체), 모빌리티 플랫폼, 그리고 기존 택시사업자의 각축전이 뜨겁다. 로보택시 도입의 첫 단추를 끼우고 생태계의 안전성을 담보하는 가장 중요한 역할은 단연 ‘정부&... 2026-09-30 이병문
• 서울 택시 불편신고 2년 새 30%↑… 실제 행정처분은 낮은 수준 서울 택시 이용 불편신고가 최근 2년 사이 30% 넘게 증가했지만 실제 행정처분으로 이어지는 비율은 낮은 수준인 것으로 나타났다. 29일 서울시에 따르면 택시 불편 민원은 2024년 1만1440건에서 지난해 1만3570건으로 18.6% 증가했다. 올해 들어서도 8월까지 9760건이 접수됐다. 1~8월을 기준으로 비교하면 2024년 7486건에서 올해 9760건으로 2년 만에 30... 2026-09-29 이병문
• ‘여수 세계섬박람회 부진'이 택시기사 '유언비어' 탓? 전남광주 여수시가 2026 여수 세계섬박람회 허위 비방의 진원으로 택시기사들을 지목하고 '입단속 공문'을 보내 물의를 빚은 것과 관련, 공식 사과했다. 서영학 여수시장이 자신의 SNS를 통해 "시민의 발이 되어 현장을 누비는 택시 운수종사자 여러분의 자부심과 명예에 상처를 드린 점, 깊이 사과드린다"며 고개를 숙인 데 이어, 여수시... 2026-09-29 이병문
• 누구나 로보택시로 돈번다? 통상적으로 일반 승용차는 하루 24시간 중 90% 이상을 주차장에 머무른다. 수천만 원의 자산이 가동을 멈춘 채 감가상각만 겪는 구조라고 할 수 있다. 하지만 로보택시의 등장은 기존 자동차 산업의 근간을 뒤흔드는 파괴적 혁신을 가져올 수 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 로보택시 비즈니스 모델을 가리켜 “우버(Uber)와 에... 2026-09-20 이병문
• 서울택시조합, ‘로보택시 생태계 구축 위한 정책 세미나’ 개최 법인택시업계가 지속 가능한 로보택시 생태계 구축을 위한 정책 세미나를 개최한다. 서울시 택시업체 252개사(2만2600대)를 회원으로 두고 있는 서울시택시운송사업조합(이사장 김동완)은 10일 오후 1시30분 서울 잠실 교통회관 1층 대회의실에서 ‘로보택시는 누가 움직이는가-지속 가능한 로보택시 생태계 구축을 위한 정책 세미나’를... 2026-09-09 이병문
• 서울 자율주행택시 호출 서비스 3사 경쟁체제로 서울 자율주행 택시 호출 서비스가 3사 경쟁 체제로 바뀐다. 8일 서울시에 따르면 '자율주행자동차 운송플랫폼 민간사업자' 공모에서 ▲카카오모빌리티 ▲현대자동차 ▲티머니모빌리티 등 3곳을 사업자로 선정했다. 선정된 사업자는 협약 체결일부터 2년간 자사 앱으로 서울에서 운행하는 자율주행차의 예약·호출·배차&middo... 2026-09-08 이병문
• 로보택시, 주차·충전·정비·청소 어디서 하나? 운전자 없는 로보택시(Robotaxi)가 우리 일상에 성큼 다가오면서, 기술적 진보의 화려함 뒤에 숨은 거대한 공백이 수면 위로 드러나고 있다. 로보택시는 도대체 어디서 주차하고, 충전하며, 정비와 청소를 할 것인가? 수백, 수천 대의 로보택시를 굴리기 위해선 수많은 사람과 시설, 전력이 필요하다. 소프트웨어 개발을 위한 엔지니어가 대거 ... 2026-09-05 이병문