택시
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서울시 택시과장 출신 기사가 본 심야택시난과 적정요금
카카오T블루 택시기사로 4년째 일하고 있는 양완수(62) 씨의 전직은 서울시 택시물류과장이다. 공무원들이 탁상행정을 한다는 택시업계 반응에 자극받아 직접 택시운전 자격을 취득했고, 매달 한 번씩 택시를 몰며 현장의 속살을 들여다봤다. 그렇게 3년 6개월간 서울 택시 정책을 총괄하다 퇴직한 이후인 2019년엔 아예 전업으로 택시 운전대...
2022-10-06 연합뉴스
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“몇천 원 때문에 생고생하는 한밤중에 나오겠어요?”
서울시의 택시 요금인상이 사실상 확정된데 이어 국토교통부가 호출료 인상 등을 내용으로 하는 ‘심야 택시난 완화 대책’을 발표했으나 정작 당사자인 택시기사들의 반응은 심드렁하다. 6일 택시업계에 따르면 택시기사들은 서울시의 택시 요금인상에 이어 국토부의 호출료 인상에도 “마음에 크게 와닿지 않는다”는 반응...
2022-10-06 이병문
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택시난 해소 카드 ‘플랫폼 운송사업’ 활성화될까?
정부가 타다·우버 모델의 플랫폼 운송사업을 ‘심야 택시난 해소 카드’로 내놨지만 실행될지는 여전히 미지수다. 5일 국토교통부에 따르면 사회적 대타협을 통해 제도화한 플랫폼 운송사업을 활성화하기로 했지만 갈 길은 험난할 전망이다. 플랫폼 운송사업은 렌터카 등을 빌려 택시와 유사하게 운행하는 형태다. 과거의 타다&...
2022-10-05 이병문
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서울 법인택시 기사 65% “월급제 반대”…소득 줄어 불만
서울 법인택시 기사 65%가 현행 운송수입금 전액관리제(월급제)에 반대한다는 조사 결과가 나왔다. 서울시는 지난달 7∼13일 서울 지역 법인택시업체 254개사와 종사자 2만397명을 대상으로 전액관리제 실태조사를 한 결과 이같이 나타났다고 5일 밝혔다. 서울시에 따르면 설문에 응한 법인택시 기사 7414명 중 64.7%인 4797명이 전액관리제에 반...
2022-10-05 이병문
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심야택시 콜비 최대 5천원…호출료 내면 목적지 미표시
이르면 이달 중순부터 수도권에서 밤 10시부터 새벽 3시 사이 택시를 잡을 때 호출료가 최대 5000원으로 인상된다. 승객이 호출료를 내는 경우엔 목적지를 표시하지 않거나, 강제 배차해 단거리 콜을 택시기사가 걸러낼 수 없도록 한다. 또 50년간 유지된 강제 휴무제도인 ‘택시 부제’를 해제하고 택시기사들이 원한다면 수익이 높은 ...
2022-10-05 이병문
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당정, 택시기사 시간제 근로계약 도입·심야 호출료 인상 추진
국민의힘과 정부는 심야 택시 승차난 해소를 위해 심야 시간 호출료 인상 및 개인택시 부제 해제, 택시기사 취업 절차 간소화, 시간제 근로계약 도입을 추진하기로 했다. 국토교통부는 내달 3일 고위 당정협의회에서 관련 대책을 보고한 뒤 다음날인 4일 대책을 발표할 예정이다. 당정은 28일 국회에서 심야 택시 승차난 해소 방안 마련을 위...
2022-09-29 연합뉴스
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서울 택시요금 인상안 시의회 통과
택시 기본요금을 4800원으로 올리고 심야할증 탄력요금제를 도입하는 내용의 서울시 택시요금 조정안이 서울시의회를 통과했다. 요금 조정안은 10월 말 열리는 물가대책심의위원회를 통과하면 최종 확정된다. 실제 조정안이 적용되는 시점은 심야 탄력요금제는 연말, 기본요금 인상은 내년 2월이 될 전망이다. 시의회는 28일 오후 제314회 임...
2022-09-29 이병문
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경영난 부산 택시업체에 최대 2억원 우대금리 대출
부산시는 심각한 어려움을 겪는 법인택시 업계의 경영 안정을 지원하기 위해 부산신용보증재단, 부산은행과 법인택시 특례보증 업무협약을 체결한다고 27일 밝혔다. 이번 협약을 통해 부산시는 부산신용보증재단에 보증재원 10억원을 특별출연하고, 재단은 200억원 보증한도로 지원대상 기업을 선정해 대출 신용보증을 지원한다. 부산은행...
2022-09-28 이병문
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서울 이어 경기·인천도 내년 상반기 택시요금 인상
서울시의 택시요금이 내년 2월께 인상 예정인 가운데 경기도와 인천시 택시요금도 내년 상반기 오를 전망이다. 27일 경기도와 인천시에 따르면 내년초 택시요금 원가분석을 실시해 택시요금 인상 여부를 결정하기로 했다. 서울·경기·인천은 수도권 공동 생활권이라는 특성상 택시요금 인상이 과거에도 비슷한 시기에 함께 이뤄져 ...
2022-09-28 이병문
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택시협동조합 조합원은 근로자가 아니다?
택시협동조합에 대한 시·도의 감독권 강화가 필요하다는 주장이 제기됐다. 최근 택시협동조합이 급증하면서 법을 준수하지 않고 파행하는 등 사회적 문제가 발생하고 있어서다. 한국노총 중앙연구원과 전국택시노조연맹은 20일 오후 3시 한국노총 6층 대회의실에서 ‘택시협동조합의 현황과 개선방안’ 토론회를 공동 개최했다....
2022-09-21 이병문





