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쌍용차 매각 제대로 될까?…우선협상자 선정 지연
쌍용차 인수 후보들이 자금 동원능력에 대한 의구심을 해결하지 못하면서 매각이 제대로 진행될지 의문시되고 있다. 이엘비앤티(EL B&T) 컨소시엄, 에디슨모터스 컨소시엄, 인디EV 등 전기차 관련업체 3곳이 본입찰에 참여했지만 구체적인 자금 조달 내역과 투자 계획을 제시하지 못하면 매각이 유찰될 수 있다는 우려도 나온다. 5일 쌍용차 ...
2021-10-05 이병문
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자동차보험 과잉진료 폐단 근절된다
앞으로 자동차 사고 발생시 과실책임주의 원칙을 적용해 경상환자의 치료비 중 본인 과실 부분은 본인 보험으로 처리해야 한다. 현재는 과실 정도와 무관하게 상대방 보험사에서 치료비를 전액 지급하고 있다. 국토교통부와 금융위원회는 지난달 30일 이 같은 내용을 담은 자동차보험 제도개선방안을 마련해 단계적으로 시행한다고 밝혔다....
2021-10-03 이병문
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자동차보험 시간당 정비공임 4.5% 인상
자동차보험 시간당 정비공임이 3년 만에 4.5% 인상됐다. 1일 관련업계에 따르면 국토교통부 자동차보험정비협의회(이하 협의회)는 30일 제4차 회의를 열고 자동차보험 시간당 정비공임을 4.5% 인상하기로 합의했다. 인상된 시간당 정비공임은 준비기간을 거쳐 12월부터 시행된다. 협의회는 또 시간당 공임비 산출 산식 도출을 위한 연구용역을 ...
2021-10-01 이병문
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국토부, 화물차 불법 증차·안전관리 실태 집중점검
국토교통부는 사업용 화물차의 불법증차를 근절하기 위해 2017년 6월 이후 허가받은 사업용 화물차를 전수조사하고, 화물차의 교통안전 확보를 위해 20대 이상 보유한 화물운송업체 2859개사에 대한 안전관리 실태점검을 실시한다고 30일 밝혔다. 국토부는 화물운송시장 내 불법증차 차량이 여전히 존재한다는 지적에 따라 한국교통안전공단, ...
2021-09-30 이병문
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경기도 공공버스 2층 전기버스 첫 도입
수송력과 친환경성을 고루 갖춘 ‘2층 전기버스’가 경기도에 처음 도입된다. 경기도는 오는 10월1일부터 포천과 서울 잠실을 잇는 3006번 경기도 공공버스 노선에 2층 전기버스 3대를 투입한다고 28일 밝혔다. 지난 2015년부터 출퇴근 시간 입석문제 완화를 위해 추진해왔던 2층 광역버스 사업을 환경까지 고려한 ‘2층 전기버스 보급 ...
2021-09-29 이병문
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서울시, 택시기사 폭행 보호대책 마련
서울시는 택시기사들의 안전한 운행 환경 조성을 위해 특단의 보호대책을 마련했다고 29일 밝혔다. 보호대책의 골자는 ▲카드결제기를 통한 즉시 신고시스템 구축 ▲택시 내 운전자와 승객을 분리하는 보호 격벽 설치지원 ▲택시표시등 경보음 추가 장착 의무화 등이다. 먼저 서울시는 택시 내 카드결제기에 별도의 조작버튼을 누르면 택시...
2021-09-29 이병문
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드론택시, 대중화될 수 있을까?
국토교통부가 28일 도심항공교통(UAM·Urban Air Mobility)의 향후 서비스 운용전략과 시나리오를 담은 ‘한국형 도심항공교통(K-UAM) 운용개념서 1.0’을 발간했다. 드론과 택시를 융합한 이른바 ‘드론택시’의 상용화를 위한 청사진이다. 운용개념서에 따르면 4년 뒤인 2025년 기장이 조종하는 시기를 거쳐 2030년부터 원격조종, 2035...
2021-09-29 이병문
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광역버스서 몰래 똥 싼 60대 남성…“시원하셨습니까?”
한 60대 남성이 광역버스 안에서 대변을 누고 달아나는 황당한 사건이 일어났다. 해당 버스 기사를 비롯해 누리꾼들은 경악을 금치 못했다. 27일 온라인 커뮤니티 ‘보배드림’에 따르면 최근 ‘광역버스에 똥 싸고 간 중년 남성’이라는 제목의 글이 올라왔다. 자신을 해당 버스 기사라고 밝힌 글쓴이는 “아직도 이런 분들이...
2021-09-27 이병문
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사업용 화물차, 허가제 이후 32% 늘었다
사업용 화물차 등록대수가 지난 2004년부터 17년째 허가제로 묶여 있음에도 지속적으로 늘어난 것으로 나타났다. 26일 국토교통부에 따르면 작년 말 기준 사업용 화물차는 42만5252대로 허가제가 도입된 2004년(32만1104대)보다 32.4%(10만4148대) 증가한 것으로 집계됐다. 정부는 화물차 공급과잉으로 인한 문제가 심각해지자 2004년부터 화물차 허가...
2021-09-26 이병문
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누가 카카오T의 독점 횡포를 깰 수 있을까?
카카오모빌리티는 국내 택시호출시장의 지배적 사업자다. 카카오T 택시기사 회원은 23만명으로, 전국 등록 택시기사 24만3700명의 94%가량이 가입돼 있다. 일반인 가입자는 2800만명으로, 성년 3명 중 2명이 카카오T 회원이다. 이를 기반으로 카카오T 이용자 수는 다른 택시호출 플랫폼을 압도한다. 빅데이터 분석 플랫폼 모바일인덱스에 따르면 ...
2021-09-26 이병문