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• 택배업체들 실적 ‘高高’…기사 과로사 문제는? 코로나19 장기화로 택배회사의 영업이 호조를 보이고 있는 가운데, 기사들의 과로사 등 어두운 그늘도 함께 봐야 한다는 지적이 나온다. 7일 택배업계에 따르면 코로나19 장기화로 소비자들의 비대면 온라인 쇼핑이 크게 늘면서 택배물량도 급증, 상반기에 이어 하반기에도 호실적을 달성할 것으로 전망된다. 지난 2010년 이후 10년간 10% 수준... 2020-09-07 이병문
• 네이버·카카오톡 안에 운전면허증 ‘쏙’ 앞으로 네이버와 카카오톡 앱을 이용해 운전면허를 제시할 수 있게 된다. 네이버와 카카오는 각각 ‘모바일 운전면허 확인 서비스’에 대해 과학기술정보통신부의 규제 샌드박스를 통과해 임시허가를 획득했다고 3일 밝혔다. 과학기술정보통신부는 제11차 신기술·서비스 심의위원회를 서면으로 개최하고 총 5건에 대한 규제 샌... 2020-09-04 이병문
• 화물공제조합, 추석 앞두고 보험금 신속 지급 전국화물공제조합은 올해 추석을 앞두고 사고피해자 보상금과 병원·정비공장 등이 청구한 비용을 신속 지급할 예정이라고 4일 밝혔다. 이와 함께 교통사고로 입원 치료 중인 환자들에게 위문품을 직접 전달해 자칫 소외되기 쉬운 피해자를 위로하는 한편, 경상환자의 경우 조기퇴원 캠페인을 통해 가족과 함께 행복하고 즐거운 추석을... 2020-09-04 이병문
• 자동차손해배상진흥원 출범 2주년 출범 2주년을 맞은 자동차손해배상진흥원이 택시·버스 등 자동차공제조합 서비스를 개선하고 재무건전성을 강화하는데 기여한 것으로 나타났다. 진흥원은 6개 자동차공제조합(택시·화물·버스·개인택시·전세버스·렌터카)의 체계적인 보상·검사업무 등을 지원하기 위해 2018년 9월에 비영리 재단법인으로 ... 2020-09-04 이병문
• 자율주행차, 사고 나면 누구 책임? 자율주행차 교통사고 시 제작사 등의 책임을 확인할 ‘자율주행자동차 사고조사위원회’(이하 사고조사위)가 출범한다. 국토교통부는 자율주행차의 보험제도 구축을 위해 개정한 자동차손해배상보장법(10월8일 시행)에 따라 ‘자율주행자동차 사고조사위원회 구성·운영 등에 관한 규정’ 제정안을 3일부터 20일간 행정예... 2020-09-03 이병문
• 코로나19에 전국 전세버스 38%가 휴업 코로나19 확산으로 전국 전세버스 10대 중 4대가 관할관청에 번호판을 반납하고 휴업 중이다. 코로나19로 단체활동이 급격히 감소하면서 전세버스 수요도 덩달아 줄어들어 아예 운행을 포기했기 때문이다. 전국전세버스운송사업조합연합회는 8월말 기준 전국 전세버스 4만1000대 중 37.6%에 해당하는 1만5428대가 번호판을 반납하고 휴업 중이라... 2020-09-02 이병문
• 국내 렌터카 등록대수 100만대 돌파…앞으로 과제는? 국내 렌터카 등록대수가 사상 처음으로 100만대를 넘어섰다. 지난 2010년말 25만7751대에서 10년 만에 4배가 증가했다. 2일 한국렌터카사업조합연합회에 따르면 7월 말 기준 국내 렌터카 등록대수는 101만5376대로 집계됐다. 국내 렌터카 시장은 연합회가 통계를 집계한 2001년(6만8601대)을 시작으로 매년 꾸준히 성장해왔다. 2005년 10만대, 2015년 50만... 2020-09-02 이병문
• 코로나19 확산…올 추석 고향가는 길은? 코로나19 확산세가 멈추지 않음에 따라 올해 추석 고향가는 길에 대한 수도권 시민들의 걱정이 나오고 있다. 올해 추석은 10월1일로 추석연휴기간은 9월30일부터 10월2일까지 3일간인데 토·일요일인 10월3일과 4일까지 겹쳐 5일간 쉬게 된다. 지난 2월부터 크게 확산된 코로나 감염이 3~4개월이 지난 6월 말께야 진정세를 보였다는 점을 감안... 2020-09-01 이병문
• 버스·택시 차령 1년 한시적 연장 9월1일부터 일부 버스와 택시의 운행 연한(차령)이 1년 더 늘어난다. 코로나19 확산에 따른 승객 감소로 어려움을 겪는 여객자동차운수업계의 비용 부담을 경감하기 위한 조치다. 국토교통부는 9월부터 한시적으로 기본 차령을 1년 연장하는 내용의 여객자동차운수사업법 시행령 개정안을 시행한다고 31일 밝혔다. 이에 따라 시내·시외&mi... 2020-09-01 이병문
• 전국 택시회사들, 최저임금 청구 소송 ‘몸살’ 지난해 4월 대법원이 택시회사의 운전기사 소정근로시간 축소를 무효라고 판결한 뒤 전국의 택시업체들이 최저임금 소송으로 몸살을 앓고 있다. 31일 택시업계에 따르면 대법원이 “고정급은 그대로 둔 채 소정근로시간을 대폭 줄여 최저임금 수준을 맞춘 택시회사 취업규칙은 무효”라고 판결한 것과 관련해 최저임금 미달액을 지급... 2020-08-31 이병문