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• 제27회 물류의 날 행사 개최 제27회 물류의 날 행사가 1일 오전 대한상공회의소 국제회의장에서 김경욱 국토부 2차관, 윤관석 국회의원, 최원혁 통합물류협회 회장 등 500여 명의 물류 종사자와 관계자가 참석한 가운데 열렸다. 이날 행사는 한국물류대상 시상식 및 우수물류기업 인증서 수여, ‘초연결시대, '모든 비즈니스는 물류로 통한다’는 주제로 기조강연과 ... 2019-11-02 이병문
• 경사노委, 버스운수산업위원회 발족 대통령 자문기구인 경제사회노동위원회(경사노위)가 업종별 위원회인 버스운수산업위원회를 발족했다. 경사노위는 31일 오후 4시 서울 종로구 새문안로 에스타워 7층 경사노위 대회의실에서 버스운수산업위원회 발족식 및 제1차 전체회의를 개최했다. 버스운수산업위원회는 주52시간제의 시행에 따라 변화를 맞이한 버스운수산업의 ... 2019-11-01 이병문
• 수도권~도심 출퇴근 30분대로 단축 정부가 대도시권 광역교통망을 철도 중심으로 재편하기로 하고 ‘광역거점 간 통행시간 30분대로 단축’, ‘통행비용 최대 30% 절감’, ‘환승시간 30% 감소’의 3대 목표를 제시했다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 31일 오전 세종문화회관에서 이 같은 내용이 담긴 ‘광역교통 비전 2030’을 발표했다. ‘광역교통 비전 2030’은 앞... 2019-11-01 이병문
• 택시자격시험 응시자 갑자기 늘어난 이유 택시운전 자격시험 응시자가 최근 크게 늘어난 것으로 나타났다. 30일 택시운전 자격시험 주관기관인 전국택시운송사업조합연합회에 따르면 올해 7월말 기준 전국 택시운전 자격시험에 응시한 사람은 2만91명으로, 지난해 7월(1만6253명)보다 3838명(23.6%) 늘었다. 택시운전 자격시험 응시자는 택시영업 수입 감소와 열악한 근로환경 등으... 2019-10-30 이병문
• 부산시, 초대형 3도어 저상버스 도입 부산시가 출퇴근 시간대에 승객들이 많은 3개 버스 노선에 출입문이 3개 달린 초대형 저상버스 3대를 투입해 지난 28일부터 본격 운행에 들어갔다. 이 버스는 전체 길이가 12m로 일반 시내버스보다 1.1m 더 길며, 출입문도 3개다. 앞쪽 입구와 가운데와 뒷쪽에 출구가 2개 있어 한꺼번에 많은 사람들이 내릴 때 편리한 장점이 있다. 일반 ... 2019-10-30 이병문
• 검찰, “타다 운행은 불법” 검찰이 렌터카승합차 호출서비스인 ‘타다’를 불법 콜택시 사업이라고 판단하고, 이재웅 쏘카 대표 등을 재판에 넘겼다. 서울중앙지검 형사5부(김태훈 부장검사)는 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 이재웅 쏘카 대표와 자회사인 VCNC 박재욱 대표를 불구속 기소했다고 28일 밝혔다. 검찰은 양벌규정(행위자 처벌 시 업무 주체인 법인을... 2019-10-29 이병문
• 고속버스 정기권 도입…최대 36.7% 할인 고속버스에도 통근·통학 등을 위해 단거리 노선을 일정 기간 왕복할 수 있는 정기권이 도입됐다. 국토교통부는 서울~천안 등 10개 노선에 대해 30일짜리 정기권을 도입하고 6개월 간 시범운영한다고 29일 밝혔다. 정기권은 일반용과 학생용으로 나뉜다. 일반 정기권은 이달 29일부터 서울~천안·아산·평택·여주·이천과 대전~천안 등 6... 2019-10-29 이병문
• [단독] “자동차공제조합 운영에 연합회장 권한 남용 말라” 국토교통부가 버스·택시·화물 등 자동차공제조합의 업무 총괄권은 공제조합 이사장에 있다고 강조했다. 이는 최근 자동차운송사업자단체 전국 연합회의 일부 회장이 공제조합의 운영에 권한을 남용하고 있다는 비판 여론이 제기된 데 따른 것으로 풀이된다. 28일 국토부에 따르면 버스·택시·화물 등 육상운송사업자단체 전국 연합회... 2019-10-28 이병문
• 휠체어 탄 장애인도 고속버스 탄다 휠체어를 탄 장애인·노약자도 마음 편히 고속버스를 타고 장거리 여행을 떠날 수 있게 됐다. 국토교통부는 휠체어 탑승 설비를 장착한 고속버스 20대를 현장에 투입해 28일부터 약 3개월 동안 시범운행한다고 밝혔다. 현재 시내버스는 휠체어가 탑승할 수 있는 저상버스가 많이 보급돼 있지만, 시외버스와 고속버스 등은 입석이 없는 ... 2019-10-27 이병문
• 플랫폼 택시 시대…그렇다고 택시서비스 좋아질까? 앞으로 우리나라 택시는 ‘플랫폼 택시’가 거리를 누비게 될 전망입니다. 정부가 추진 중인 택시·플랫폼 상생법안(여객자동차운수사업법 개정안)이 국회를 통과하면 플랫폼 택시는 탄력을 받아 지금보다 더욱 늘어날 것으로 보입니다. 국토교통부는 플랫폼 택시를 ‘IT기술에 기반을 두고 택시 호출·결제 등 다양한 부가서비스를 제공... 2019-10-27 이병문