전체뉴스

• 제주 ‘렌터카 총량제’ 브레이크…앞길은? 제주도가 전국에서 처음으로 도입한 ‘렌터카 총량제’에 브레이크가 걸렸다. 제주도는 렌터카 감차에 따르지 않는 업체의 차량 운행을 제한하려 했으나 법원이 소송을 제기한 대기업 렌터카 업체들의 손을 들어줬기 때문이다. 28일 제주지방법원 행정1부(재판장 강재원)는 롯데렌터카와 SK렌터카 등 대기업 제주영업소 5곳이 제주도를 ... 2019-05-29 이병문
• 서울택시조합, 돌봄택시 발대식 갖고 시범사업 개시 서울택시조합은 27일 잠실 교통회관 앞에서 재가 장기요양수급자의 이동을 위한 ‘모두타 돌봄택시‘ 발대식을 갖고 시범사업을 개시했다. 돌봄택시는 휠체어 탑승설비를 갖춘 특별차량이다. 서울시내 거주하는 65세 이상 거동이 불편한 장기요양 수급자를 위해 제공하는 이동지원서비스로 예약 콜을 받아 운행되며 우선 50대 규모로 운... 2019-05-29 이병문
• “경미한 차량손상, 새 부품 교체 대신 수리하세요” 자동차정비업계와 손해보험업계가 가벼운 접촉사고 등으로 차량이 경미한 손상을 입은 경우 새 부품으로 교체하는 대신 수리하는 문화를 정착시키기 위해 손을 맞잡았다. 전국자동차검사정비연합회와 손해보험협회는 28일 오전 11시 손해보험협회 대회의실에서 ‘경미손상 수리기준 정착을 통해 국민의 자동차보험료 부담을 줄이기 위... 2019-05-28 이병문
• 화물연대, 내달 1일 부산항서 총력 투쟁 결의대회 민주노총 화물연대 조합원들이 운송료 현실화를 내걸고 내달 1일 오후 2시 부산항 신항에 집결해 총력 투쟁 결의대회를 열기로 했다. 화물연대가 집회 슬로건으로 내건 것은 노동기본권 보장, 지입제 폐지, 운송료 인상, 안전운임제 전면 실시다. 이 가운데 핵심은 안전운임제다. 지난해 3월 개정된 화물자동차운수사업법에 따라 내년 1... 2019-05-28 이병문
• 자동차사고 시 가해자 일방과실(100:0) 기준 확대 피해자가 예측·회피하기 어려운 자동차 사고 발생 시 가해자 일방과실 적용 기준이 확대된다. 피해자가 피하기 불가능한 사고 등에 대해 보험사가 쌍방과실을 유도한다는 소비자 불만을 해소하기 위해서다. 금융위원회는 27일 이 같은 내용이 담긴 자동차 사고 과실비율 인정기준 등의 개선방안을 발표했다. 개선방안에 따르면 오는 3... 2019-05-28 이명철
• 중고차 성능·상태점검 책임보험 6월부터 시행 중고차 성능상태 점검기관과 사업자가 차량 점검 결과에 책임지도록 하는 중고차 성능·상태점검 책임보험(일명 중고차보험) 의무가입이 내달부터 본격 시행된다. 국토교통부는 최근 중고차 성능·상태점검 책임보험 시행 공지를 전국 지방자치단체와 중고차매매사업조합연합회에 시달하고 내달 1일부터 시행한다고 23일 밝혔다. 중... 2019-05-24 이병문
• 국토부 2차관에 김경욱 기획조정실장 문재인 대통령은 23일 국토교통부 2차관에 김경욱 현 국토부 기획조정실장을 임명하는 등 차관급 9명 인사를 단행했다. 문 대통령은 국정과제를 해결할 적임자들로 9개 부처 차관을 교체했다고 고민정 청와대 대변인이 밝혔다. 김경욱 국토부 2차관은 교통물류실장 출신으로 택시-카풀 갈등, 버스 준공영제, 항공, 철도 안전 등 산적한 교... 2019-05-23 이병문
• 대형 화물·덤프트럭 할부금 연체 증가 대형 화물트럭, 덤프트럭 등을 구입한 차주들이 금융권에 차량 할부금을 제대로 내지 못하고 있어 이들의 회생 및 파산 신청 증가가 우려된다. 23일 캐피털 업계에 따르면 대형 화물트럭, 덤프트럭 등 상용차 할부금융 연체율이 지난해 말에 비해 2배 가까이 증가한 것으로 알려졌다. 상용차 관련 업계 1위인 현대커머셜은 최근 1년 새 ... 2019-05-23 이병문
• ‘타다 퇴출’ 서울개인택시, 민주당사 앞에서 집회 서울개인택시조합은 21일 서울 여의도 더불어민주당 당사 앞에서 집회를 열고 렌터카승합차 호출 서비스 ‘타다’의 영업금지를 촉구했다. 이날 집회는 지난달 25일부터 시작돼 오는 28일까지 8차례로 계획된 ‘타다 퇴출 릴레이 집회’ 중 일곱 번째다. 집회에 나선 개인택시기사 300여 명은 머리에 ‘타다 퇴출’이라고 적힌 빨간 띠... 2019-05-22 이병문
• 서울시 택시앱 출시 바람직한가?…반응 싸늘 서울시가 승차거부 없이 강제 배차되는 공공택시 호출 앱 ‘S택시’를 이달 말 출시한다고 밝혔지만 반응은 싸늘하기만 하다. ‘국민의 세금으로 운영되는 정부가 이미 구축된 자율민간시장에 뛰어들어 규제하는 것이 과연 바람직한가’라는 의문이 제기되고 있기 때문이다. S택시는 승차거부 문제를 정부의 강제 배차로 해결해 보겠다... 2019-05-21 이병문