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사업용차 사고 민원은 ‘자동차손해배상진흥원’으로
택시·버스·화물차 등 사업용 차량사고 피해자 보상관련 민원 업무가 자동차손해배상진흥원으로 이관됐다. 국토교통부는 이달 1일부터 종전 한국교통안전공단 소속이던 자동차공제민원센터를 올해 9월 출범한 자동차손해배상진흥원으로 이관했다고 3일 밝혔다. 자동차공제민원센터는 택시·버스·화물차 등 6개 공제조합 총 85만대 사업...
2018-12-03 이병문
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T맵 택시, 反카카오택시 확산으로 ‘반사이익’?
카카오의 ‘카풀 서비스’ 출시를 앞두고 카카오와 택시업계가 갈등을 겪고 있는 가운데 SK텔레콤의 T맵 택시가 반사이익을 누리고 있는 모양새다. 택시업계의 반 카카오 정서가 강해지면서 ‘카카오T’ 보다 ‘T맵 택시’를 이용하는 기사 수가 늘고 있다는 것. 3일 관련 업계에 따르면 카카오의 자회사 카카오모빌리티는 택시업계의 극...
2018-12-03 이병문
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전국 노선버스 준공영제 도입, 적자노선 조정
내년 7월 노선버스운송사업에 주 52시간 도입을 앞두고 현장혼란을 막기 위한 대책 논의가 한창이다. 3일 국토교통부에 따르면 올해 7월 버스 노사와 전문가가 참여하는 민간합동위원회 ‘버스산업발전협의회’를 발족해 주 52시간 상한제 현장 안착을 위한 논의를 시작했다. 국토부는 준공영제 도입과 적자노선 조정·지원을 포함한 교...
2018-12-03 이병문
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택시 승차거부 사례와 아닌 사례
서울시가 이 달부터 서울경찰청과 합동으로 택시 승차거부 특별단속에 들어간다. 서울시는 승차거부신고, 서울시택시정보시스템(STIS) 빅데이터로 선정한 시내 26개 지점을 중심으로 시 174명, 경찰 60명을 투입해 고정단속과 이동식 패쇄회로(CC)TV를 활용하는 기동단속을 병행한다. 승차거부는 최근 3년간 택시불편민원 중 가장 큰 비...
2018-12-03 이병문
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화물복지재단 사옥 마련…매매계약 체결
화물복지재단이 설립 10년 만에 사옥을 마련한다. 재단은 지난달 28일 재단 회의실에서 ㈜진영통상과 사옥 매매계약 체결식을 가졌다고 30일 밝혔다. 재단이 매입을 결정한 건물은 서울 역삼동 688에 소재한 지상 15층, 지하 4층, 연면적 7200.5㎡의 ㈜진영통상 소유 건물로, 매매금액은 455억원이다. 화물복지재단은 지난 2010년 3월 재단...
2018-12-01 이병문
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서울개별화물협회 9대 이사장에 한전 씨
서울개별화물협회는 30일 오전 10시 협회 회의실에서 대의원총회를 열고 제 9대 이사장에 한전 씨를 선출했다. 이날 대의원총회에는 총 대의원 23명 전원이 참석해 제 9대 이사장에 입후보한 한전·서진석 양 후보를 놓고 표결에 들어갈 예정이었으나 서진석 후보가 신상발언을 통해 자진사퇴한 가운데 한전 후보에 찬반 투표를 물었다. ...
2018-11-30 이병문
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국회 교통안전포럼 ‘2018 선진교통안전대상’ 시상식
손해보험협회는 국회 교통안전포럼이 주최하는 ‘2018 선진교통안전대상 시상식'을 29일 국회 의원회관 대회의실에서 개최했다고 밝혔다. 이 행사는 손보협회가 주관하고 국무조정실·교육부·행정안전부·국토교통부·경찰청이 후원한다. 국회 교통안전포럼은 교통안전 관련 법률 제·개정과 교통문화 선진화를 목적으로 발족한 국회 ...
2018-11-29 이명철
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광역교통위원회 내년 3월 출범
대도시권 광역교통문제를 해결하는 광역교통위원회가 내년 3월 출범할 전망이다. 국회는 29일 본회의를 열고 대도시권광역교통위원회 설립을 골자로 하는 ’대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법(광역교통특별법)‘ 일부 개정안을 의결했다. 개정안은 국토교통부 장관 소속의 대도시권 광역교통위원회를 설치하는 것이 골자다. 개정안...
2018-11-29 이병문
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올해 택배서비스 어땠나요?…우체국택배 A+
국토교통부는 전국적인 택배서비스를 제공하는 15개 업체를 대상으로 실시한 ‘택배 서비스 평가결과’를 28일 발표했다. 택배서비스 평가는 택배업체 간 서비스 경쟁을 유도해 택배산업의 서비스 품질 향상 및 업체별 서비스 수준에 대한 정보 제공을 목적으로 2014년부터 매년 실시하고 있다. 평가는 한국표준협회에 의뢰해 실시했으...
2018-11-29 이병문
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요금인상으로 택시 서비스 좋아질까?
서울 택시요금이 곧 인상될 것이 확실하다. 요금이 오르는 것을 좋아할 사람은 아무도 없고, 특히 그동안 택시요금이 올라도 서비스는 그대로인 점을 경험한 터라 여론은 당연히 좋을리 없다. 서울시는 택시요금이 인상될 때마다 “이번 요금인상으로 택시기사의 처우를 개선하고 택시서비스를 향상시키겠다”고 발표한다. 하지만 이런 ...
2018-11-26 이병문





