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• ‘티맵 택시’ SKT, 카카오에 다시 도전장 SK텔레콤이 카카오가 독점하고 있는 택시 호출 앱 시장에 다시 한 번 도전장을 던졌다. 카카오가 카풀합승 도입을 놓고 택시업계와 심한 갈등을 빚고 있는 가운데 SK텔레콤은 멤버십 서비스로 택시 호출을 하는 고객에게 요금 할인 혜택을 주는 등 새 서비스를 앞세워 택시승객은 물론 택시기사도 사로잡겠다는 전략을 내놨다. SK텔레콤은 ... 2018-11-06 이병문
• 카풀 반대 택시집회 무엇을 남겼나 카카오의 카풀앱 서비스에 반발하는 택시업계는 10월 한 달간 총력투쟁을 벌였다. 지난달 4일과 11일 카카오 모빌리티 사옥 앞에서 카카오 규탄결의대회를 가진데 이어, 18일에는 서울 광화문광장에서 대규모 ‘택시 생존권 사수 결의대회’를 열었다. 광화문광장 집회 이전인 8일부터 17일까지는 청와대 앞에서 1인 시위를 진행했다. 광화... 2018-11-05 이병문
• 국내 판매 엔진오일 기본유 종류와 함량 표시 미흡 시중에 유통·판매 중인 자동차 엔진오일 대부분 제품이 기본유(Base Oil)의 종류와 합성유(PAO: Poly Alpha Olefin) 함량을 정확하게 표시하지 않고 있어 개선이 필요한 것으로 나타났다. 한국소비자원은 온라인에서 판매 중인 국산 엔진오일 33개와 수입 17개 등 50개 제품을 대상으로 실시한 시험검사 및 표시실태 조사 결과, 86%에 해당하는 43개 ... 2018-11-05 이병문
• 전국 6개 도시에 내년 수소시내버스 시범운행 서울, 광주, 울산, 서산, 아산, 창원 등 전국 6개 도시에 내년 상반기 중 수소연료전지로 운행하는 시내버스가 실제 노선에 시범 투입된다. 환경부는 미세먼지 등 도시 대기환경 개선을 위해 2019년부터 2년간 전국 6개 도시 시내버스 노선에 수소 버스 30대를 투입하는 시범사업을 추진할 계획이라고 4일 밝혔다. 시범사업은 2020년 하반기... 2018-11-04 이병문
• 단기·임시 운전직 일자리에 몰려드는 사람들 대리운전·택배 알바·카풀 기사 등 단기·임시의 운전직 일자리에 사람들이 몰려들고 있다. 주 52시간 근무제 도입으로 저녁 시간은 있지만 주머니는 더 가벼워지고, 최저임금 인상으로 기존 일자리에서 밀려난 사람들이 빚어낸 현상으로 분석된다. 전자상거래업체 쿠팡은 지난 8월부터 새로운 형태의 배송 일자리 ‘쿠팡 플렉스’를 시... 2018-11-04 이병문
• 카카오, 택시 이어 전세버스시장 진출 카카오모빌리티가 택시에 이어 전세버스 시장 공략에도 본격 나선다. 가칭 ‘카카오익스프레스’로 명명된 앱을 늦어도 연내에 출시, 전세버스를 실시간 임대할 수 있는 서비스와 출퇴근 시간 초단거리 셔틀버스를 운행하는 서비스를 선보일 예정이다. 2일 관련업계에 따르면 카카오모빌리티는 모바일 기반 버스 공유 플랫폼 개발사인 ... 2018-11-02 이병문
• 자동차공제 롤 모델 박응훈 이사장 연말 퇴임 화물공제조합뿐만 아니라 버스, 택시 등 자동차운수공제조합 직원들의 롤모델로 꼽히고 있는 박응훈 전국화물공제조합 이사장이 오는 연말 퇴임을 앞두고 있다. 박응훈 이사장은 자동차운수공제조합에서는 유일하게 직원 출신으로 최고 수장인 이사장 자리까지 오른 입지전적(立志傳的)인 인물로 회자된다. 버스·택시·화물 등 자... 2018-10-31 이병문
• “돈 안주면 알지?”…아직도 이런 버스회사가! 사고를 낸 시내버스 기사들에게 면책금 등 명목으로 돈을 받은 혐의(공갈 등)로 버스회사 대표이사와 간부, 노조위원장 등 4명이 불구속 입건됐다. 대전지방경찰청 교통조사계는 29일 버스 기사들에게 사고 면책금 등 명목으로 돈을 받은 모 시내버스회사 대표이사 A(58)씨, 사고처리담당 과장 B(38)씨, 노조위원장 C(47)씨 등 4명을 공갈 혐의... 2018-10-30 이병문
• 서울 택시 심야요금 인상폭 낮아질 듯 서울시가 유력하게 추진하고 있는 심야 할증 기본요금 5400원 인상안이 낮아질 것으로 보인다. 시의회 교통위원회 의원 중 절반 이상이 너무 비싸다고 판단하고 있기 때문. 29일 한 매체가 서울시의회 교통위원회 의원 13명을 전수 조사한 결과, 7명이 심야 할증 기본료 인상안인 5400원을 하향 조정할 필요가 있다고 응답했다. 3명은 적정, 1... 2018-10-30 이병문
• 정기검사 안 받은 자동차 114만대…대책은? 자동차 정기검사를 받지 않은 미수검 차량이 114만대에 달하는 것으로 나타났다. 이는 전국 자동차 등록대수 2288만대 중 4.98%를 차지한다. 30일 교통안전공단 국정감사 자료에 따르면 2018년 8월말 기준으로 113만9540대가 자동차 정기검사를 받지 않았다. 이 가운데 10년을 초과한 차량이 60만869대였고 5년에서 10년 이내 미수검 차량은 15만20... 2018-10-30 이병문