Login
Join
Update
2025.07.02
(수)
전체기사
종합
여객운송
버스
택시
렌터카
화물운송
자동차
완성차
부품용품
정비
매매폐차
도로운전
도로운전
안전
보험공제
보험
공제
에너지환경
관광
전체기사
모빌리티
모빌리티
홈
여객운송
20년 학생통학 마을버스…이제 와서 ‘불법’
경기지역 ‘학생통학 마을버스’가 불법 논란을 빚는 가운데 운전기사들이 집단행동에 나섰지만, 뾰족한 해법을 찾지 못하고 있다. 경기도는 지난 1996년 ...
2018-11-09
전세버스 2020년까지 신규등록 증차 금지
전세버스 공급과잉을 해소하기 위해 오는 2020년 11월까지 신규등록과 증차가 금지된다. 국토교통부는 지난 7일 ‘전세버스 수급조절위원회’를 열어 이달 종...
2018-11-09
‘티맵 택시’ SKT, 카카오에 다시 도전장
SK텔레콤이 카카오가 독점하고 있는 택시 호출 앱 시장에 다시 한 번 도전장을 던졌다. 카카오가 카풀합승 도입을 놓고 택시업계와 심한 갈등을 빚고 있는 가...
2018-11-06
카풀 반대 택시집회 무엇을 남겼나
카카오의 카풀앱 서비스에 반발하는 택시업계는 10월 한 달간 총력투쟁을 벌였다. 지난달 4일과 11일 카카오 모빌리티 사옥 앞에서 카카오 규탄결의대회를 가...
2018-11-05
카카오, 택시 이어 전세버스시장 진출
카카오모빌리티가 택시에 이어 전세버스 시장 공략에도 본격 나선다. 가칭 ‘카카오익스프레스’로 명명된 앱을 빠르면 연내에 출시, 전세버스를 실시간 임...
2018-11-02
“돈 안주면 알지?”…아직도 이런 버스회사가!
사고를 낸 시내버스 기사들에게 면책금 등 명목으로 돈을 받은 혐의(공갈 등)로 버스회사 대표이사와 간부, 노조위원장 등 4명이 불구속 입건됐다. 대전지...
2018-10-30
서울 택시 심야요금 인상폭 낮아질 듯
서울시가 유력하게 추진하고 있는 심야 할증 기본요금 5400원 인상안이 낮아질 것으로 보인다. 시의회 교통위원회 의원 중 절반 이상이 너무 비싸다고 판단하...
2018-10-30
고령 택시기사가 늘어나는 이유는?
전국 택시운전기사 4명 중 1명은 65세 이상 노인이다. 국토교통부 자료에 따르면 지난 7월말 기준 전국 택시 운전자 26만 8669명 중 65세 이상 고령 운전자는 27%...
2018-10-25
서울 택시 기본요금 3800원 유력
서울 택시 기본요금이 내년부터 3000원에서 3800원으로 인상될 것이 유력하다. 또 심야시간 단거리 승차거부를 막기 위해 심야 기본 거리를 2km에서 3km로 연장하...
2018-10-24
“카카오 카풀앱 즉각 금지하라”…택시업계, 뿔났다!
“택시업계 다 죽이는 카카오를 박살내자”, “현행법 악용하는 카풀 허용 반대한다”. 카카오의 카풀앱 서비스에 반발하는 택시업계가 18일 오후 서울 광...
2018-10-18
서울공항 인근 도로서 시내버스 전도…1명 사망
서울공항 인근 도로에서 시내버스가 전도되는 사고가 발생했다. 18일 낮 12시5분께 시내버스가 경기도 성남시 수정구 서울공항 인근도로에서 전도돼 1명이 ...
2018-10-18
처음
이전
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
다음
맨끝
확대이미지 영역
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
많이 본 뉴스
1
작년 택시운전 자격시험 응시자 5만2천명…역대 최다
2
화물차 안전운임제 재도입 급물살
3
제21대 대통령에 이재명 당선...중앙선관위 당선 의결 따라 즉시 임기 시작
4
기아, 첫 전기 목적기반 차량 '더 기아 PV5' 출시
5
렌터카공제조합, 제주서 교통사고 예방 캠페인
6
렌터카 차령 연장에 제동 건 이재명 대통령
7
버스준공영제, 대수술 필요하다
8
택시 노사 “택시 근로형태 유연화” 한목소리
9
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
10
국내 신차 평균 구입가 국산차 4310만 수입차 8500만원
오늘의 주요뉴스
더보기
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
부산, 울산, 창원, 광주 등 지방 시내버스 노사의 임금 협상은 속속 타결됐지만, 서울시 버스 노사협상은 장기 교착 상태에 빠졌다. 정기상여금도 통상임금에 해당한다는 대법원 판결 여파 때문인데, 서울 버스의 경우 정기상여금 비중이 타 지역보다 커 사실상 임금인상분을 부담해야 하는 서울시가 전면 수용에 난색을 표하고 있다. 27일 관...
포토뉴스
더보기
렌터카공제조합, 제주서 교통사고 예방 캠페인
전국렌터카공제조합은 20일 여름 휴가철 관광 성수기를 앞두고 제주국제공항 렌터카 주차장 비가림통로 부근에서 렌터카 교통사고 및 보험사기 예방을 위한 캠페인을 벌였다. 이번 캠페인은 렌터카 이용이 급증하는 여름철 제주도의 교통사고를 사전 예방하고 안전운전 인식을 높이기 위한 것으로, 입도 관광객을 대상으로 운전 중 주의사.
택시 노사 “택시 근로형태 유연화” 한목소리
전국택시노조연맹(위원장 강신표)과 전국택시운송사업조합연합회(회장 박복규)는 지난 18일 서울 송파구 올림픽 파크텔에서 2025년 택시 중앙노사 협의회를 열고 근로형태 유연화 등을 위한 공동선언문을 채택했다. 공동선언문은 “경직된 택시 근로형태의 유연화 등 관련 제도 개선과 입법 도입이 이뤄질 수 있도록 대외정책활동(택...
모바일 버전 바로가기
