Login
Join
Update
2022.10.05
(수)
전체기사
종합
여객운송
버스
택시
렌터카
화물운송
자동차
완성차
부품용품
정비
매매폐차
도로운전
안전보험
에너지환경
관광
전체기사
홈
자동차
퇴직자 평생 車 할인 안 되면 파업한다는 기아 노조
기아 노사가 올해 임단협에서 퇴직자의 차량 할인 폭과 연령 제한을 두고 대립하고 있다. 기아 노사는 지난달 29일 열린 12차 본교섭에서 이 문제를 협의했지만...
2022-10-04
자동차산업 2030년에 글로벌 3강 도약 목표
정부가 국내 자동차산업의 글로벌 3강 도약을 위해 오는 2030년까지 글로벌 전기차 생산 규모를 330만대로 늘려 세계시장 점유율을 5%에서 12%로 끌어올린다는 목...
2022-09-29
자동차업계, 목적기반모빌리티(PBV) 개발에 박차
글로벌 완성차업계가 목적기반모빌리티(Purpose Built Vehicle, PBV) 개발에 박차를 가하고 있는 가운데 현대차그룹도 속도를 내고 있다. PBV는 여객이나 물류, 레저 ...
2022-09-25
“할인해주겠다”…자동차 영업사원이 23명 속여 11억 꿀꺽
부산 해운대경찰서는 10억원대의 차량 대금을 가로챈 혐의(사기)로 모 자동차 대리점 판매사원인 30대 남성 A씨를 조사 중이다. 24일 경찰에 따르면 A씨는 2021년 ...
2022-09-25
전국자동차검사정비연합회, 태풍 피해 조합원업체에 성금 전달
전국자동차검사정비연합회는 제11호 태풍 ‘힌남노’로 큰 피해를 본 경북 포항·경주 지역 자동차정비업체들을 방문, 위로하고 성금을 전달했다고...
2022-09-20
올 상반기 한국차 세계시장 점유율 7.7%
올해 상반기 한국 자동차의 세계시장 점유율이 7.7%로 작년 같은 기간보다 소폭 하락한 것으로 나타났다. 한국자동차산업협회(KAMA)가 18일 발표한 '2022년 상...
2022-09-18
車 애프터마켓·튜닝 전시회 ‘오토살롱위크’ 16일 개막
국내 최대 자동차 애프터마켓·튜닝 전문 전시회인 ‘2022 오토살롱위크’가 16∼18일 사흘간 경기도 일산 킨텍스에서 열린다. 국토교통부와 산업통...
2022-09-15
팔지 않을 중고차 광고하면 부당광고
국토교통부는 자동차관리법 개정에 따른 위임사항 규정 및 국민불편 해소를 위한 하위법령(시행령·시행규칙·자동차등록령·자동차등록규칙) ...
2022-08-29
KG그룹 '쌍용차 인수' 최종 확정…법원, 회생계획안 인가
법원이 쌍용자동차의 회생계획안 인가 결정을 내리면서 KG그룹의 쌍용차 인수가 최종 확정됐다. 11년 만에 시작된 재매각 절차가 마무리되고 기업회생절차도 ...
2022-08-28
중고차매매업자, 침수 사실 숨기고 차 팔면 사업등록 취소
중고차 매매업자가 침수 사실을 숨기고 차량을 판매하다 적발될 경우 즉각 사업 등록이 취소된다. 또 전손(수리비가 피보험차량 가액을 초과하는 경우) 차량 ...
2022-08-26
‘2023 서울모빌리티쇼’ 내년 3월31일~4월9일 개최
국내 최대 규모의 모빌리티 산업전시회인 '2023 서울모빌리티쇼'(옛 서울모터쇼)가 내년 3월31일부터 4월9일까지 열흘간 경기 고양시 킨텍스에서 개최된다...
2022-08-23
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
다음
맨끝
확대이미지 영역
택시난 해소 카드 ‘플랫폼 운송사업’ 활성화될까?
서울 법인택시 기사 65% “월급제 반대”…소득 줄어 불만
심야택시 콜비 최대 5천원…호출료 내면 목적지 미표시
많이 본 뉴스
1
[단독] 개인택시 시세 앞으로 오를까?
2
개인택시 양수 조건 완화로 매매가격 오름세
3
택시 부제 전면 해제될까
4
사기극으로 끝난 전세렌터카 ‘원카’의 전말
5
“자율주행 유지 모듈 달지 마세요! 불법튜닝입니다!”
6
[단독] ‘카카오T 블루’에 대한 택시기사들의 의심
7
‘자동차보험 정비협의회’ 구성…정비요금 산정
8
4차 재난지원금 개인택시 100만원, 법인택시는?
9
자동차 종합검사 시행 지역 크게 늘어나
10
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
오늘의 주요뉴스
더보기
택시난 해소 카드 ‘플랫폼 운송사업’ 활성화될까?
정부가 타다·우버 모델의 플랫폼 운송사업을 ‘심야 택시난 해소 카드’로 내놨지만 실행될지는 여전히 미지수다. 5일 국토교통부에 따르면 사회적 대타협을 통해 제도화한 플랫폼 운송사업을 활성화하기로 했지만 갈 길은 험난할 전망이다. 플랫폼 운송사업은 렌터카 등을 빌려 택시와 유사하게 운행하는 형태다. 과거의 타다&...
서울 법인택시 기사 65% “월급제 반대”…소득 줄어 불만
서울 법인택시 기사 65%가 현행 운송수입금 전액관리제(월급제)에 반대한다는 조사 결과가 나왔다. 서울시는 지난달 7∼13일 서울 지역 법인택시업체 254개사와 종사자 2만397명을 대상으로 전액관리제 실태조사를 한 결과 이같이 나타났다고 5일 밝혔다. 서울시에 따르면 설문에 응한 법인택시 기사 7414명 중 64.7%인 4797명이 전액관리제에 반...
심야택시 콜비 최대 5천원…호출료 내면 목적지 미표시
이르면 이달 중순부터 수도권에서 밤 10시부터 새벽 3시 사이 택시를 잡을 때 호출료가 최대 5000원으로 인상된다. 승객이 호출료를 내는 경우엔 목적지를 표시하지 않거나, 강제 배차해 단거리 콜을 택시기사가 걸러낼 수 없도록 한다. 또 50년간 유지된 강제 휴무제도인 ‘택시 부제’를 해제하고 택시기사들이 원한다면 수익이...
포토뉴스
더보기
택시난 해소 카드 ‘플랫폼 운송사업’ 활성화될까?
정부가 타다·우버 모델의 플랫폼 운송사업을 ‘심야 택시난 해소 카드’로 내놨지만 실행될지는 여전히 미지수다. 5일 국토교통부에 따르면 사회적 대타협을 통해 제도화한 플랫폼 운송사업을 활성화하기로 했지만 갈 길은 험난할 전망이다. 플랫폼 운송사업은 렌터카 등을 빌려 택시와 유사하게 운행하는 형태다. 과거의 타다&...
서울 법인택시 기사 65% “월급제 반대”…소득 줄어 불만
서울 법인택시 기사 65%가 현행 운송수입금 전액관리제(월급제)에 반대한다는 조사 결과가 나왔다. 서울시는 지난달 7∼13일 서울 지역 법인택시업체 254개사와 종사자 2만397명을 대상으로 전액관리제 실태조사를 한 결과 이같이 나타났다고 5일 밝혔다. 서울시에 따르면 설문에 응한 법인택시 기사 7414명 중 64.7%인 4797명이 전액관리제에 반...
모바일 버전 바로가기
