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2022.08.18
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무인 레벨4 자율주행 택시 유상 운송 ‘눈앞에’
이르면 올해 하반기부터 자율주행 시범운행 지구 내에서 자율주행 택시 유상 서비스가 개시된다. 17일 국토교통부에 따르면 자율주행차 유상 여객운송 허가 ...
2022-08-18
서울시, 하반기 전기택시 1500대 보조금 지원
서울시는 올해 하반기 친환경 전기택시 1500대에 구매 보조금을 지원한다고 17일 밝혔다. 지원 대상은 개인택시 1200대, 법인택시 300대다. 택시는 일반 승용차보...
2022-08-18
심야 택시 승차난이 모빌리티 혁신을 막아서라고?
최근 심야 택시 승차난에 대해 일부에서는 택시업계가 우버·타다 등 모빌리티 혁신을 막아서 일어났다는 터무니없는 주장이 나온다. 한 마디로 어처구니...
2022-08-16
“심야 택시 대란은 예견된 사태”
최근 문제가 된 '심야 택시 대란'이 고질적인 수익 구조 악화에서 비롯된 예견된 사태라는 지적이 나왔다. 학계와 택시업계는 정부가 탄력요금제를 비롯...
2022-08-05
‘택시대란, 어떻게 풀 것인가’ 4일 학술토론회
심야 시간대 택시 승차난 해법을 찾기 위해 민·관·학이 한자리에 모여 토론을 벌인다. 대한교통학회(회장 이선하 공주대 교수)는 4일 오후 3시부터 ...
2022-08-03
원 국토장관의 심야 택시대란 해법은?
원희룡 국토교통부 장관이 심야 택시대란 대책으로 순한맛→매운맛→독한맛→폭탄맛 등의 단계를 동원해 대응하겠다는 방침을 밝혔다. 순한맛은 호출...
2022-08-03
심야 택시난 해결책 각양각색…일단 ‘탄력요금제’ 유력
심야 택시난 해결책이 일단 탄력요금제로 방향을 잡은 것으로 보인다. 더불어 야간 강제배차, 플랫폼 운송사업 조건 완화, 개인택시 부제 해제, 법인택시 리스...
2022-07-28
원 국토 장관, 심야 택시난 해소 위한 택시업계 간담회
원희룡 국토교통부 장관은 27일 오전 서울 중구 정동 NH빌딩에 있는 용산공원추진단 회의실에서 택시·플랫폼 업계와 간담회를 개최해 심야 택시공급을 확...
2022-07-27
택시 탄력요금제 ‘기대 반 우려 반’
심야 택시 승차난을 해결하기 위해 국토교통부가 도입하려는 ‘플랫폼 택시 탄력요금제’에 대해 ‘기대 반 우려 반’의 목소리가 나온다. 국토...
2022-07-24
택시앱 호출 취소하니 ‘수수료 폭탄’
시민 A씨(41)는 최근 스마트폰 앱으로 택시를 호출했다가 그냥 자동취소되면서 취소 수수료가 결제되는 황당한 일을 겪었다. A씨 경우처럼 택시 호출 후 택시가...
2022-07-23
박복규 택시연합회장 퇴진 촉구대회 개최
전국 각지의 택시업체 대표 50여명이 택시산업 붕괴에 대응하지 못한 책임을 물어 박복규 전국택시연합회장 퇴진 촉구대회를 열었다. 김동완 서울택시조합 부...
2022-07-12
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자동차정비 공임 산출산식 연구용역 국토부가 발주
무인 레벨4 자율주행 택시 유상 운송 ‘눈앞에’
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자동차정비 공임 산출산식 연구용역 국토부가 발주
올해 자동차보험 정비요금의 시간당 공임 조정률 산출산식을 위한 연구용역이 보험·정비업계 간 갈등으로 지지부진하자 결국 국토교통부가 제3의 연구기관에 연구용역을 발주하기로 했다. 18일 국토교통부에 따르면 올해 자동차보험 정비요금의 시간당 공임 조정률 산출산식 관련 연구용역이 더 이상 지연되는 것을 막기 위해 국토부.
무인 레벨4 자율주행 택시 유상 운송 ‘눈앞에’
이르면 올해 하반기부터 자율주행 시범운행 지구 내에서 자율주행 택시 유상 서비스가 개시된다. 17일 국토교통부에 따르면 자율주행차 유상 여객운송 허가 신청방법과 택시 유상 여객운송 허가에 대한 구체적인 평가 기준을 마련해 ‘자율주행자동차 유상 여객운송 허가 신청’을 국토부 누리집(www.molit.go.kr)에 공고했다. 이에 따라 ...
서울시, 하반기 전기택시 1500대 보조금 지원
서울시는 올해 하반기 친환경 전기택시 1500대에 구매 보조금을 지원한다고 17일 밝혔다. 지원 대상은 개인택시 1200대, 법인택시 300대다. 택시는 일반 승용차보다 주행거리가 길어 전기차로 교체하면 온실가스 감축 효과가 크다는 점을 고려해 보조금을 일반 승용차보다 300만원 많은 최대 1200만원씩 지급한다. 서울 택시면허를 보유한 택시운.
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집중호우 나흘째 피해차량 1만대…1400여억원 손해
집중 호우가 나흘째 강타하면서 1만대에 달하는 차량이 침수 등 피해를 보면서 손해액만 1400억원이 넘은 것으로 파악됐다. 12일 손해보험협회에 따르면 지난 8일부터 12일 오전 10시까지 손해보험사들에 접수된 집중 호우 등에 따른 차량 피해는 9986대에 추정 손해액은 1422억1000만원이었다. 차종별로 보면 국산차의 집중 호우 피해 접수는 6707..
“심야 택시 대란은 예견된 사태”
최근 문제가 된 '심야 택시 대란'이 고질적인 수익 구조 악화에서 비롯된 예견된 사태라는 지적이 나왔다. 학계와 택시업계는 정부가 탄력요금제를 비롯한 요금제 개편을 추진하되 근본적인 수익성 개선 방안을 모색해야 한다고 입을 모았다. 대한교통학회는 4일 오후 3시 서울 강남구 역삼동 한국과학기술회관에서 '택시 대...
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