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美 GM, 크루즈 로보택시 사업 투자 중단
미국 자동차 제조업체 제너럴모터스(GM)가 그동안 투자를 주도해온 크루즈의 로보택시 사업에 대한 추가 투자를 중단한다. 11일 연합뉴스 등 외신에 따르면 GM...
2024-12-12
“향후 세계 자동차 업계 경쟁, 현대차 등 5개사에 한정될 것”
앞으로 세계 자동차 업계의 경쟁 구도는 현대차그룹, 도요타, GM, 테슬라, BYD 등 5개 업체로 한정될 것으로 분석됐다. NH투자증권은 지난 25일 보고서에서 “현...
2024-11-27
'국민차' 쏘나타의 부활…신디자인·택시 덕에 판매량 57.4%↑
현대차의 중형 세단 쏘나타가 올해 들어 판매량이 급증하며 부활 조짐을 보이고 있다. 세단과 중형차의 인기 하락으로 판매가 급감했던 쏘나타는 올해 새로운...
2024-11-03
급발진 사고 아니라는데 우리는 왜 믿지 못할까
지난 2010년부터 2022년까지 한국에서 보고된 급발진 의심 사고는 무려 766건에 달한다. 하지만 그중 급발진이라고 인정된 사례는 0건이다. 왜 급발진을 명확히 ...
2024-10-28
자동차 리콜 건수 상위 5개사는 ?
2019년 이후 안전기준 부적합 또는 안전운행 지장 사유로 리콜을 실시한 자동차 1위는 벤츠로 나타났다. 8일 한국교통안전공단에 따르면 2019년 이후 올해 8월말...
2024-10-09
현대차 누적 생산 1억대 돌파…창립 57년 만에 대기록
현대차가 전체 누적 생산량 1억대를 달성했다. 지난 1967년 회사 창립 이후 57년 만에 거둔 위업이다. 현대차는 올해 9월 누적 생산 차량이 1억대를 넘어섰다고 3...
2024-09-30
올해 국내 온라인 자동차 거래액 5조 원 넘어설 듯
현대차의 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘캐스퍼’가 국내 온라인 자동차 판매를 주도하고 있다. 21일 통계청에 따르면 올 들어 7월까지 온라인에서 이...
2024-09-21
"급발진 의심 사례 대부분은 휴먼 에러"
국내에서 자동차 급발진 의심 사고에 대한 사회적 관심이 높아진 상황에서 급가속 현상을 전문가들이 한데 모여 다양한 관점에서 분석하고 대안을 모색하는 ...
2024-09-12
글로벌 완성차 업체들 전기차 전환 전략 수정…속도 조절 나서
미국와 유럽 등 글로벌 완성차 업체들이 최근 전기차 전환 속도 조절에 본격적으로 나서고 있다. 전기차 수요 둔화와 중국 브랜드의 급격한 침투 때문이다. 6...
2024-09-07
2자녀 가정도 자동차 취득세 50% 감면
앞으로 자녀가 두 명인 가정도 자동차 취득세를 50% 감면받는다. 행정안전부는 13일 지방세발전위원회를 열어 이 같은 내용의 지방세기본법, 지방세징수법 등 ...
2024-08-15
서울시, 하반기 전기차 5884대 구매보조금 신청 접수
서울시는 올해 하반기 전기차 5800여대를 보급하기로 하고 구매 보조금 신청을 받는다. 신청은 7일부터 환경부 무공해차 통합누리집(www.ev.or.k)을 통해 받는다. ...
2024-08-06
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서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
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서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
부산, 울산, 창원, 광주 등 지방 시내버스 노사의 임금 협상은 속속 타결됐지만, 서울시 버스 노사협상은 장기 교착 상태에 빠졌다. 정기상여금도 통상임금에 해당한다는 대법원 판결 여파 때문인데, 서울 버스의 경우 정기상여금 비중이 타 지역보다 커 사실상 임금인상분을 부담해야 하는 서울시가 전면 수용에 난색을 표하고 있다. 27일 관...
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