Login
Join
Update
2025.07.02
(수)
전체기사
종합
여객운송
버스
택시
렌터카
화물운송
자동차
완성차
부품용품
정비
매매폐차
도로운전
도로운전
안전
보험공제
보험
공제
에너지환경
관광
전체기사
모빌리티
모빌리티
홈
자동차
정비
“경미한 차량손상, 새 부품 교체 대신 수리하세요”
자동차정비업계와 손해보험업계가 가벼운 접촉사고 등으로 차량이 경미한 손상을 입은 경우 새 부품으로 교체하는 대신 수리하는 문화를 정착시키기 위해 손...
2019-05-28
기아차, 전기차 전용 정비작업장 ‘EV 워크베이’ 구축
기아자동차가 국내 최초로 전기차 전용 정비 작업장을 구축하고 전기차 정비 서비스를 강화한다. 기아차는 전기차 고객의 차량 점검 용이성을 높이기 위...
2019-05-19
‘전기차 섬’ 제주 전문정비업소 4곳 중 1곳 문 닫아
지난 2011년 전기차 선도도시로 지정된 제주도에서 최근 5년간 자동차 전문정비업소 4곳 중 1곳이 문을 닫은 것으로 나타났다. 19일 사단법인 제주교통연구소...
2019-05-19
서울자동차검사정비조합 차기 이사장 선거바람 ‘솔솔’
서울시자동차검사정비사업조합의 차기(제14대) 이사장 선거가 6개월여 앞두고 슬슬 달아오르고 있다. 13일 서울시자동차검사정비사업조합에 따르면 차기 ...
2019-05-13
분열된 자동차검사정비업계 다시 하나로?
전남자동차검사정비조합(이사장 문준포)이 한국자동차검사정비연합회에서 탈퇴할 것을 결의해 그동안 두 개의 연합회로 쪼개진 국내 자동차검사정비업계가 ...
2019-03-31
택시미터기 주행검사 수수료 달랑 ‘2천원’
택시요금이 조정되면 택시는 자동차관리법 시행규칙에 따라 미터기를 떼어내서 새로운 프로그램을 까는 ‘정치검사’와 이런 미터기가 제대로 작동되는지 ...
2019-03-20
언더코팅 작업, 도장부스 안에서 할 수 있다? 없다?
자동차 하부에 녹이 스는 것을 방지하고 방진, 방음 등을 위해 밑바탕을 칠하는 이른바 ‘언더코팅’은 도장작업인 만큼 비산을 방지하기 위해 폐쇄된 공간인...
2019-03-07
‘제7회 카포스 자동차정비인의 날’ 개최
한국자동차전문정비연합회는 22일 오후 3시 서울 여의도 소재 중소기업중앙회 그랜드홀에서 제7회 ‘카포스 자동차 정비인의 날’ 행사를 개최했다. 이날 ...
2019-02-23
자동차정비산업기사 자격 취득 과정평가형도 가능
자동차정비산업기사 국가기술자격 취득이 시험검정형과 더불어 올해부터 과정평가형도 가능해 정비업계의 기술인력 부족문제가 해소될 수 있는 계기가 될 ...
2019-01-16
자동차 언더코팅, 도장작업인가 아닌가
자동차 하부에 녹이 스는 것을 방지하고 방진, 방음 등을 위해 밑바탕을 칠하는 이른바 ‘언더코팅’의 작업영역을 놓고 종합정비와 전문정비업계가 충돌하...
2019-01-15
자동차 수리비 견적, 인공지능(AI)으로 계산
보험개발원은 오는 하반기부터 자동차 수리비 견적에 인공지능(AI) 기술을 시범 적용할 방침이라고 밝혔다. 7일 보험개발원에 따르면 부설 자동차기술연구...
2019-01-07
처음
이전
11
12
13
14
15
16
17
맨끝
확대이미지 영역
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
많이 본 뉴스
1
너무 이상한 카카오 가맹택시 수수료…이대로 좋은가?
2
똑같은 택시인데…전기택시는 왜 유가보조금 못 받나요?
3
‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
4
현대차 ‘쏘나타 택시’ 단종…택시업계 ”배신감 느껴“
5
개인택시 면허가격 얼마나 오를까?
6
DRT 확대에 택시업계 ‘속 탄다’
7
개인택시 부제 해제에 법인택시 멍든다
8
[단독] 4년 전 입법된 ‘카풀 서비스’ 다시 살펴본다?
9
택시요금 인상 후 개인택시 대당 수입 4.9% 증가
10
이랬다저랬다 ‘택시부제’…다시 관할관청이 결정토록
오늘의 주요뉴스
더보기
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
부산, 울산, 창원, 광주 등 지방 시내버스 노사의 임금 협상은 속속 타결됐지만, 서울시 버스 노사협상은 장기 교착 상태에 빠졌다. 정기상여금도 통상임금에 해당한다는 대법원 판결 여파 때문인데, 서울 버스의 경우 정기상여금 비중이 타 지역보다 커 사실상 임금인상분을 부담해야 하는 서울시가 전면 수용에 난색을 표하고 있다. 27일 관...
포토뉴스
더보기
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
모바일 버전 바로가기
