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지난해 한국 자동차 생산 346만대…세계 5위 유지
이병문 기자
2022-03-01
카카오택시 ‘골라 태우기’ 정황 다수 포착
이병문 기자
2022-02-23
전국자동차검사정비연합회, 더불어민주당과 정책협약
이병문 기자
2022-02-23
법인택시와 노선·전세버스 기사에 내달 100만원 지원금
이병문 기자
2022-02-22
‘택시 승차대’ 관점 “승객→운전자로 바꿔야”
이병문 기자
2022-02-21
비상자동제동장치(AEBS) 모든 차종에 의무화
이병문 기자
2022-02-21
신해수 서울시화물협회 이사장 3선
이병문 기자
2022-02-19
1570만원 아반떼 자동차세 1억원 테슬라의 2배
이병문 기자
2022-02-17
택시 주력 모델, 그랜저-K8로 바뀌나
이병문 기자
2022-02-17
이재명, “택시 준대중교통 인정해 지원해야”
이병문 기자
2022-02-17
안철수 유세 버스는 ‘불법 개조’ 차량…다른 유세 차량은?
이병문 기자
2022-02-17
목포 대양산단에 전국 최대 화물차 차고지 준공
이병문 기자
2022-02-17
택시요금 규제 누가 피해자인가?
이병문 기자
2022-02-13
CJ대한통운 택배노조 파업 언제까지?
이병문 기자
2022-02-13
자동차 기름 넣기 겁나네…기름값 연일 상승세
이병문 기자
2022-02-13
국민의힘·전국자동차검사정비연합회 정책협약
이병문 기자
2022-02-10
승용차인가 화물차인가…기아, ‘레이 1인승 밴’ 출시
이병문 기자
2022-02-10
‘정부 주도의 택시호출 앱’ 실현 가능성은?
이병문 기자
2022-02-10
서울시화물자동차운송협회 이사장 선거 3파전
이병문 기자
2022-02-09
서울시, 소규모 물류거점 ‘우리동네 공동배송센터’ 조성
이병문 기자
2022-02-09
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