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도로교통사고감정사 자격시험 8월27일 실시
도로교통공단은 도로교통사고감정사 자격시험을 오는 8월27일에 실시한다고 12일 밝혔다. 교통사고감정사는 교통사고 현장에서 사고 원인 자료 확보와 사고 ...
2023-07-13
2021년도 도로교통사고비용 43조6천억원…GDP 2.1% 차지
2021년도 우리나라 도로교통사고 피해 추정액이 43조 6000억원에 달하는 것으로 조사됐다. 국내총생산(GDP) 비중의 2.1%로 주요국보다 2~3배가량 높았다. 12일 한국...
2023-06-12
2022년 교통사고 사망자 2735명…역대 최저
지난해 교통사고 사망자 수가 통계관리 이후 역대 최소치를 기록한 것으로 나타났다. 1일 도로교통공단에 따르면 2022년 교통사고 사망자 수는 전년대비 6.2%(-18...
2023-06-01
교통사고 부상자, 경찰 집계보다 7배 많은 이유는?
2021년 국내에서 교통사고로 사망하거나 다친 사람이 200만명을 넘은 것으로 나타났다. 매 15초마다 1명꼴로 교통사고 사상자가 발생하는 셈이다. 18일 도로교통...
2023-03-18
2027년까지 교통안전 ‘OECD 10위권’ 목표
정부가 오는 2027년까지 교통사고 사망자 수를 2020년 대비 50% 수준까지 낮추겠다는 목표를 세웠다. 국토교통부는 16일 정부세종청사에서 행정안전부, 경찰청 등...
2023-03-16
사고 발생 운수업체 특별점검·사후관리 빛 봤다
국토교통부의 교통사고 발생 운수업체에 대한 특별점검 및 사후관리가 빛을 발하고 있는 것으로 나타났다. 국토부는 2021년 교통안전 특별점검을 받은 운수업...
2023-03-09
헌재 “스쿨존 교통사고 가중 처벌 ‘민식이법’ 합헌”
어린이 보호구역(스쿨존)에서 인명사고를 낸 운전자를 가중처벌하는 내용의 이른바 '민식이법'이 헌법상 과잉금지원칙을 침해하지 않는다고 헌법재판소가 판...
2023-02-27
교통사고 뺑소니 최고 징역 10년→12년…처벌 가중
종전까진 최고 징역 10년이었던 뺑소니범에 대한 처벌 기준(양형 기준)이 최고 징역 12년으로 상향된다. 양형위원회(위원장 김영란 전 대법관)는 제122차 전체회...
2023-02-15
"어르신 운전면허 강화했더니 교통사고 ↓"
고령 운전자의 면허 갱신 기준 등을 강화한 2019년 이후 고령층 교통사고 발생 건수가 줄어들기 시작한 것으로 나타났다. 29일 치안정책연구에 실린 논문 '고령...
2023-01-30
2022 선진교통안전대상 시상식 개최
국회 교통안전포럼은 손해보험협회와 공동으로 지난 28일 국회 의원회관 대회의실에서 `2022 선진교통안전대상 시상식`을 개최했다. 선진교통안전대상은 교통...
2022-12-30
제15회 교통문화발전대회…교통안전 공로자 150명 포상
국토교통부가 주최하고 서울신문·한국교통안전공단이 주관하는 제15회 교통문화발전대회가 29일 오후 3시30분 서울 중구 한국프레스센터 20층 국제회의장에서...
2022-11-30
교통사고 사망 보행자 57%가 65세 이상
교통사고로 사망한 보행자의 56.6%가 65세 이상으로 나타나 고령대에 대한 보행자 안전 대책이 시급한 것으로 지적됐다. 11일 도로교통공단에 따르면 2017∼2021년...
2022-11-12
“이륜차 면허체계 개편·배달업 등록제 도입해야”
최근 증가하고 있는 이륜차 사고를 방지하기 위해 자동차 면허로 이륜차 운전을 못하도록 면허제도를 개편하고 배달업 등록제를 시행해야 한다는 의견이 나...
2022-11-06
제3교통안전체험교육센터 전북 익산에 건립
제3교통안전체험교육센터가 오는 2025년 전북 익산에 들어선다. 교통안전체험교육센터는 현재 경북 상주와 경기 화성 2곳에서 운영 중이며 익산이 세 번째가 ...
2022-10-31
[2022국감] 올해 운전정밀검사 미수검 운전자 2215명…화물 81% 차지
운수종사자의 거리지각능력, 속도예측능력, 야간시력검사를 측정하는 운전정밀검사를 미수검한 부적격 운전자가 최근 늘어나고 있다. 8일 국회 국토교통위원...
2022-10-09
정부, 제1차 보행안전 기본계획 마련
앞으로 교통사고가 잦은 교차로에는 우회전 신호등이 집중적으로 설치되고, 횡단보도 주변에서 앞지르기가 금지된다. 보도가 없는 이면도로는 보행자우선도...
2022-08-26
자동차검사 4.8대당 1대 ‘부적합’
한국교통안전공단은 작년 한 해 동안 자동차검사를 받은 자동차 중 4.8대당 1대가 부적합을 받은 것으로 나타났다고 5일 밝혔다. 수검 대수는 1259만 대로 이 가...
2022-08-06
도로 교통사고로 인한 사회적 비용 43조원
교통사고로 치르는 사회적 비용이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 '사회적 거리두기'에도 감소하지 않은 것으로 나타났다. 23일 한국교통연구...
2022-06-23
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민간 자동차검사소 201곳 특별점검…17곳 적발
국토부, 3.5t 초과 화물차 '최고제한속도 스티커' 첫 시범사업
음료 반입 막자 시내버스 안에서 욕하다 대변까지
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민간 자동차검사소 201곳 특별점검…17곳 적발
국토교통부와 환경부는 전국 지방자치단체와 협력해 지난달 9일부터 3주간 부실·부정 검사 의심 민간 자동차검사소 201곳을 특별 점검한 결과, 총 17곳(17건)에서 불법행위를 적발했다고 24일 밝혔다. 이번 점검은 검사 불합격률이 현저히 낮은 검사소를 중심으로 이뤄졌으며, 올해부터 대기관리권역 전역에서 시행된 질소산화물(NOx) 검...
국토부, 3.5t 초과 화물차 '최고제한속도 스티커' 첫 시범사업
국토교통부는 한국교통안전공단(TS)과 함께 총중량 3.5t을 넘는 화물차를 대상으로 '최고 제한속도 스티커'를 부착하는 시범사업을 추진한다고 24일 밝혔다. 이번 시범사업은 화물차 운전자에게 주행 속도에 대한 경각심을 높이고 자발적인 안전운전을 유도하기 위한 조치다. 정부의 '2025년 도로 교통사고 사망자 감소대책'의 5...
음료 반입 막자 시내버스 안에서 욕하다 대변까지
시내버스에 음료를 들고 타려던 승객이 탑승을 막는 버스기사에게 욕설하고 급기야 버스 안에서 대변을 보다 경찰에 붙잡혔다. 대구 시내버스 기사 A씨는 지난 19일 오후 10시쯤 남성 승객 B씨가 음료가 담긴 일회용 컵을 들고 버스에 올라타자, 시내버스 음료 반입 금지 규정에 따라 탑승을 제지했다. 그러나 B씨는 버스에서 내리지 않았...
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‘자동차보험 제도개편, 누구를 위한 정책인가?’ 토론회
자동차보험 상해 12~14등급에 해당하는 교통사고 피해자의 8주 초과 진료 여부를 보험사가 결정토록 하는 국토교통부의 ‘자동차손해배상보장법 시행령·시행규칙 개정안’에 대한 토론회가 17일 오후 서울 여의도 국회의원회관 제6간담회의실에서 개최됐다. 이번 토론회는 윤종군‧전용기‧염태영‧정준호 국회의원이 공동주최...
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