Login
Join
Update
2025.07.02
(수)
전체기사
종합
여객운송
버스
택시
렌터카
화물운송
자동차
완성차
부품용품
정비
매매폐차
도로운전
도로운전
안전
보험공제
보험
공제
에너지환경
관광
전체기사
모빌리티
모빌리티
홈
자동차
공정위, 현대차·기아 순정부품 거짓표시 시정조치 ‘봐주기’ 논란
공정거래위원회가 현대차·기아의 순정부품 거짓·과장 표시행위와 관련, 경고 조치를 한다고 발표하자 ‘봐주기’ 논란이 일고 있다. 현대차·기아는 자사 차...
2022-01-13
현대차·기아 ‘순정부품’은 ‘거짓·과장’ 표시행위
현대자동차와 기아가 자사 차량 취급설명서에 ‘순정부품’을 쓰지 않으면 고장이 나는 것처럼 적은 것은 거짓·과장 표시행위라는 공정거래위원...
2022-01-13
쌍용차·에디슨모터스 투자계약 체결했지만…
에디슨모터스가 쌍용차를 인수하는 M&A(인수·합병) 투자 본계약을 체결했지만 여전히 인수 종료까지는 채권 변제 비율 등이 담긴 회생계획안 인가 등 넘...
2022-01-11
올해 CES 주인공은 ‘전기차’ 그리고 '모빌리티'
지난 5일부터 7일까지 열린 CES(Consumer Electronics Show) 2022에서는 미래 자동차와 모빌리티가 최대 화두로 떠올랐다. CES는 매년 라스베이거스에서 열리는 세계 최대...
2022-01-08
지난해 수입차 판매대수 27만6146대…역대 최다
수입차업체들이 지난해 차량용 반도체 공급 부족 영향에도 불구하고 역대 최다 판매량을 기록했다. 5일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 수입차 신규등...
2022-01-06
작년 완성차 5사 국내외 판매 712만대…전년 대비 2.5% ↑
지난해 국내 완성차 5개사가 국내외 시장에 판매한 완성차는 총 712만1956대로 집계됐다. 전년 대비 2.5% 증가한 수치다. 지난해 국내 자동차업계는 코로나19 사태...
2022-01-03
中 자동차시장 전면개방…기아, 중국법인 지분 늘릴까
중국이 외국계 자동차 기업의 지분 제한을 폐지해 자동차 시장을 전면 개방했다. 중국시장에서 고전해온 현대차·기아가 중국법인의 지분을 늘릴지 주목...
2022-01-01
전기차 지원 축소…올해 달라지는 자동차 제도
올해부터 전기차 구입 시 국가 보조금 지원이 축소되고 보조금을 받을 수 있는 차량 가격 상한도 하향 조정된다. 1일 한국자동차산업협회가 올해부터 달라지...
2022-01-01
쌍용차 경영정상화 우려 여전히 높아
에디슨모터스가 쌍용차 인수에 최종합의했지만 경영정상화에 대한 우려는 오히려 커지고 있다. 특히 에디슨모터스가 쌍용차의 평택공장 부지를 아파트로 개...
2021-12-26
자동차안전평가 1위 ‘아이오닉5·스포티지’
올해 자동차안전도평가에서 현대차 ‘아이오닉5’와 기아 ‘스포티지’가 각각 최우수차에 선정됐다. 국토교통부는 한국교통안전공단 자동차안...
2021-12-22
“자동차정비업에 총량제 도입을!”
공급과잉으로 경영난을 겪고 있는 자동차정비업에 총량제를 도입해야 한다는 목소리가 나온다. 20일 자동차정비업계에 따르면 자동차정비업은 1997년 허가제...
2021-12-20
처음
이전
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
다음
맨끝
확대이미지 영역
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
많이 본 뉴스
1
너무 이상한 카카오 가맹택시 수수료…이대로 좋은가?
2
똑같은 택시인데…전기택시는 왜 유가보조금 못 받나요?
3
‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
4
현대차 ‘쏘나타 택시’ 단종…택시업계 ”배신감 느껴“
5
개인택시 면허가격 얼마나 오를까?
6
DRT 확대에 택시업계 ‘속 탄다’
7
개인택시 부제 해제에 법인택시 멍든다
8
[단독] 4년 전 입법된 ‘카풀 서비스’ 다시 살펴본다?
9
택시요금 인상 후 개인택시 대당 수입 4.9% 증가
10
이랬다저랬다 ‘택시부제’…다시 관할관청이 결정토록
오늘의 주요뉴스
더보기
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
부산, 울산, 창원, 광주 등 지방 시내버스 노사의 임금 협상은 속속 타결됐지만, 서울시 버스 노사협상은 장기 교착 상태에 빠졌다. 정기상여금도 통상임금에 해당한다는 대법원 판결 여파 때문인데, 서울 버스의 경우 정기상여금 비중이 타 지역보다 커 사실상 임금인상분을 부담해야 하는 서울시가 전면 수용에 난색을 표하고 있다. 27일 관...
포토뉴스
더보기
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
모바일 버전 바로가기
