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레벨4 자율주행차 “복잡한 도심도로도 알아서 척척”
이병문 기자
2021-10-28
대도시권 30분대 생활권 실현…광역철도 연장 3배 이상 확충
이병문 기자
2021-10-28
유류세 20% 인하…휘발유 판매가격 9% 내릴 듯
이병문 기자
2021-10-26
국토부, 버스 준공영제 가이드라인 마련
이병문 기자
2021-10-25
국가유공자 버스요금 지원 ‘뻥’친 정부
이병문 기자
2021-10-24
개인택시 시세 가장 높은 지역은?
이병문 기자
2021-10-24
중고차 시장 대기업 진출 흐지부지?
이병문 기자
2021-10-24
“서울시장 선거공약 ‘택시환승 할인제’ 즉각 도입하라!”
이병문 기자
2021-10-22
쌍용차 우선협상대상자로 에디슨모터스 선정
이병문 기자
2021-10-21
완전자율주행·비행택시가 눈앞에
이병문 기자
2021-10-20
민자고속도로 5년간 국고보조금 1조6000억원
이병문 기자
2021-10-19
전세버스 불법 지입 관행…“차라리 양성화를”
이병문 기자
2021-10-19
전국개인택시복지재단, 기아 EV6 시범택시 공개
이병문 기자
2021-10-19
코로나 19로 노선버스 이용객·매출액 급감
이병문 기자
2021-10-19
BRT도 제대로 못하면서 BTX는?
이병문 기자
2021-10-15
화물차 ‘휴식-마일리지’제도를 아십니까?
이병문 기자
2021-10-14
서울시, 11월 말까지 카카오택시 현장 실태조사
이병문 기자
2021-10-14
경미한 인적 피해 교통사고, 입건하지 않고 종결
이병문 기자
2021-10-12
고속도 통행료 3500만원 체납 승용차 단속
이병문 기자
2021-10-12
카카오택시 독점 논란 위축...타다·우티 반격 시작할까
이병문 기자
2021-10-11
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