Login
Join
Update
2025.07.01
(화)
전체기사
종합
여객운송
버스
택시
렌터카
화물운송
자동차
완성차
부품용품
정비
매매폐차
도로운전
도로운전
안전
보험공제
보험
공제
에너지환경
관광
전체기사
모빌리티
모빌리티
홈
자동차
정비
“자동차 튜닝 견적 온라인으로 받으세요”
국토교통부와 한국교통안전공단은 12월1일부터 누구나 자동차 튜닝을 원할 경우 온라인상에서 업체별 견적을 쉽게 받을 수 있는 ‘자동차튜닝 알리고’...
2021-11-30
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
전기차 시대가 오면 자동차정비업이 큰 타격을 받을 전망이다. 특히 종합정비업보다는 전문정비업, 우리가 흔히 말하는 카센터가 더 큰 위기를 맞을 것으로 ...
2021-11-29
자동차 수리·포장이사 소비자평가 최하위
[자동차수리서비스 시장의 소비자지향성 신호등 분석](단위 : 점)구분 2015 2017 2019(B)2021(A)GAP(A-B) 소비자시장평가지표 순위28위/29개 시장27위/27개 시장31위/31개 시장20위/21개 시장- 소비자시장평가지표 73.9...
2021-11-27
한국자동차전문정비연합회, 이번엔 회장 뽑을까?
차기 제8대 회장을 선출하지 못해 비상대책위원회 체제로 운영되고 있는 한국자동차전문정비연합회가 또다시 회장 선거일을 잡았다. 두 번의 회장 선출 불발,...
2021-11-03
전국자동차정비기능대회 일반부 대상에 이진현 씨
한국자동차기술인협회는 지난달 30일부터 9월3일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 제12회 자동차정비기능대회 및 제3회 전국자동차차체수리경기대회...
2021-10-05
자동차보험 시간당 정비공임 4.5% 인상
자동차보험 시간당 정비공임이 3년 만에 4.5% 인상됐다. 1일 관련업계에 따르면 국토교통부 자동차보험정비협의회(이하 협의회)는 30일 제4차 회의를 열고 자동...
2021-10-01
2021 오토살롱위크 9월30일~10월3일 킨텍스서 개최
국내 대표 자동차 애프터마켓 전문 전시회인 ‘2021 오토살롱위크’가 오는 9월30일부터 10월3일까지 4일간 경기도 고양 킨텍스 제1전시관에서 개최된다. &...
2021-08-06
대법 “화물차에 ‘분리형 캠퍼’ 설치, 튜닝 아냐“
1t 화물차 적재함에 ‘분리형 캠퍼’(캠핑용 주거 공간)를 설치하더라도 차의 구조나 장치에 변경이 없다면 ‘자동차 튜닝’에 해당하지 않는다는...
2021-07-09
김회재 의원, 자동차보험 정비요금 현실화 법안 발의
보험사와 정비업계 간 분쟁이 되어온 자동차보험 정비요금을 매년 공표하도록 하는 법안이 발의돼 귀추가 주목된다. 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당...
2021-06-25
자동차검사 항목별 부적합률 ‘등화장치’ 가장 높아
한국교통안전공단의 자동차 검사에서 5대 중 1대가 부적합 판정을 받는 것으로 나타났다. 31일 교통안전공단에 따르면 지난해 공단의 자동차검사 대수는 전년(...
2021-05-31
보험 정비요금 인상 9월말까지 결정
정비업계와 보험업계가 팽팽한 줄다리기를 벌이고 있는 보험 정비요금 인상이 오는 9월말까지 결정될 전망이다. 국토교통부 자동차보험정비협의회는 지난 28...
2021-05-31
처음
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
다음
맨끝
확대이미지 영역
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
많이 본 뉴스
1
너무 이상한 카카오 가맹택시 수수료…이대로 좋은가?
2
똑같은 택시인데…전기택시는 왜 유가보조금 못 받나요?
3
‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
4
현대차 ‘쏘나타 택시’ 단종…택시업계 ”배신감 느껴“
5
개인택시 면허가격 얼마나 오를까?
6
DRT 확대에 택시업계 ‘속 탄다’
7
개인택시 부제 해제에 법인택시 멍든다
8
[단독] 4년 전 입법된 ‘카풀 서비스’ 다시 살펴본다?
9
택시요금 인상 후 개인택시 대당 수입 4.9% 증가
10
이랬다저랬다 ‘택시부제’…다시 관할관청이 결정토록
오늘의 주요뉴스
더보기
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
부산, 울산, 창원, 광주 등 지방 시내버스 노사의 임금 협상은 속속 타결됐지만, 서울시 버스 노사협상은 장기 교착 상태에 빠졌다. 정기상여금도 통상임금에 해당한다는 대법원 판결 여파 때문인데, 서울 버스의 경우 정기상여금 비중이 타 지역보다 커 사실상 임금인상분을 부담해야 하는 서울시가 전면 수용에 난색을 표하고 있다. 27일 관...
포토뉴스
더보기
서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
모바일 버전 바로가기