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[단독] 전문정비인 생존권 결의대회 꼭 열어야 했나
한국자동차전문정비연합회가 27일 오후2시부터 5시까지 여의도공원 문화마당에서 전문정비인 생존권 쟁취 결의대회를 열었다. 이날 결의대회에는 전국의 ...
2018-06-27
'2018 서울오토살롱' 7월19~22일 개최
자동차 튜닝과 애프터마켓 축제인 '2018 서울오토살롱'이 오는 7월19일부터 22일까지 4일간 서울 삼성동 코엑스(COEX)에서 개최된다. 10일 서울오토살롱 사무국...
2018-06-11
쌍용차, 2018 보수도장 기술양성과정 훈련생 모집
쌍용자동차가 전문성을 갖춘 자동차 보수도장 기술 인력을 양성하기 위해 훈련생을 모집한다. 교육은 6월18일부터 10월 25일까지 주 5일 합숙교육으로 진행...
2018-05-22
국토부, 보험정비요금 공표 안하나 못하나
국토교통부의 자동차보험 정비요금 공표가 이미 연구용역 결과가 나왔음에도 계속 늦어지고 있어 정비업계의 반발을 사고 있다. 보험 정비요금 공표제는 ...
2018-05-13
전기차 시대 오면 카센터 다 망한다!
전기차 시대가 도래하면 성장하는 업종이 있는 반면 타격을 받는 업종도 있을 것이다. 자동차업계에서는 타격을 받는 대표적인 업종으로 전문자동차정비업, ...
2018-05-12
정비업계, 자배법 개정안 놓고 다른 목소리
자동차정비업계가 국회가 발의한 자동차손해배상보장법 개정안을 놓고 서로 다른 목소리를 내고 있어 귀추가 주목된다. 정용기 자유한국당 의원은 지난달...
2018-05-01
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서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
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서울시, 자율주행 마을버스 동작구서 첫 운행
서울시는 자율주행 마을버스인 '지역동행 자율주행버스'를 최초로 동작구에 도입, 30일부터 운행을 시작했다. 동작구 지역동행 자율주행버스(동작 A01)는 숭실대 중문에서 숭실대입구역을 거쳐 중앙대 후문까지 편도 1.62㎞ 구간을 오간다. 전기 자율주행버스 2대가 양방향 총 8개의 정류소에 정차해 승객들을 실어 나른다. 운행시간은 ...
스쿨존 30㎞ 24시간 속도제한 이대로 괜찮나
어린이보호구역(스쿨존) 내 시속 30km 운행속도 제한을 심야 시간에는 완화하는 등 탄력적으로 운영하자는 목소리가 나온다. 30km/h 속도제한은 주로 스쿨존에 적용된다. 도로교통법(12조 1항)에 따라 교통사고 위험으로부터 어린이 보호를 위해 도로 일부를 어린이보호구역으로 지정해 자동차 통행속도를 시속 30㎞ 이내로 제한한다. 문제...
서울 시내버스 임금협상 표류 장기화되나
부산, 울산, 창원, 광주 등 지방 시내버스 노사의 임금 협상은 속속 타결됐지만, 서울시 버스 노사협상은 장기 교착 상태에 빠졌다. 정기상여금도 통상임금에 해당한다는 대법원 판결 여파 때문인데, 서울 버스의 경우 정기상여금 비중이 타 지역보다 커 사실상 임금인상분을 부담해야 하는 서울시가 전면 수용에 난색을 표하고 있다. 27일 관...
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