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“뻥 뚫린 길, 차가 없는 밤에도 시속 50km?”
이병문 기자
2020-08-28
서울 주요 도로 제한속도 연내 50㎞로
이병문 기자
2020-08-28
‘온라인플랫폼공정화법’에 택시 포함될까
이병문 기자
2020-08-28
車리스 지원업체 ‘자동차서점’ ‘카메오’ 먹튀?
이병문 기자
2020-08-26
한국렌터카연합회 새 회장에 이을숙 씨
이병문 기자
2020-08-26
도로안전통제원 민간자격증을 아시나요?
이병문 기자
2020-08-25
상반기 자동차보험 손해율 하락, 영업손실도 감소
이병문 기자
2020-08-25
신형 아반떼 LPi, 왜 중형택시로 쓸 수 없나
이병문 기자
2020-08-24
자동차 개별소비세 계속 내야 하나
이병문 기자
2020-08-24
사기극으로 끝난 전세렌터카 ‘원카’의 전말
이병문 기자
2020-08-22
서울개별화물협회, 박일용 부이사장 제명 왜?
이병문 기자
2020-08-22
‘택시 총량제’ 계획만 세우면 뭐해?
이병문 기자
2020-08-19
택배기사들, ‘첫 휴일’ 지내고 보니…
이병문 기자
2020-08-19
무보험·뺑소니 자동차사고 피해보상은?
이병문 기자
2020-08-19
구인난에…‘휴업 법인택시’ 1만대
이병문 기자
2020-08-18
손보사들, 자차특약 자기부담금 몰래 챙겼나
이병문 기자
2020-08-18
수도권 3개 노선 광역버스 준공영제 시범사업
이병문 기자
2020-08-18
한국렌터카연합회 차기 회장 선거 2파전
이병문 기자
2020-08-14
가맹택시 ‘춘추전국시대’ 오나
이병문 기자
2020-08-13
경기도 화성시, 11월부터 버스공영제 시동
이병문 기자
2020-08-13
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완성차업체의 중고차 시장 진출…정부 왜 미루나
자동차공제조합 이사장 ‘있어도 그만 없어도 그만’?
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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살짝 긁힌 차 문짝 교체 안돼…복원수리비만 지급
‘택시요금 인상 후’를 보도하는 일부 언론의 무지
전기차 시대 오면 자동차정비업 살아남을 수 있을까?
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