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[종합]
올해 ‘육운의 날’ 기념식 국토부 차관도 불참…실장이 훈포장 수여
[새창]
이병문 기자
2023-11-15
[정비]
전국·한국 두 자동차검사정비연합회 ‘통합’ 여론 고조
[새창]
이병문 기자
2023-11-12
[버스]
‘노란버스’ 파동 그 후…전세버스업계 ‘직격탄’
[새창]
이병문 기자
2023-11-10
[택시]
“택시회사 소정근로시간 단축 합의 유효” 법원 사측 승소 판결 잇따라
[새창]
이병문 기자
2023-11-07
[정비]
내년도 보험정비요금 협상 장기화 전망…전례 답습할 듯
[새창]
이병문 기자
2023-10-30
[버스]
시외버스는 여전히 코로나19?
[새창]
이병문 기자
2023-10-25
[도로운전]
응급환자 이송보다 돈벌이 급급한 ‘사설 구급차’ 도마 위에
[새창]
이병문 기자
2023-10-17
[화물운송]
카카오T트럭커, 화물운송 중개 중소기업 기술 탈취 의혹 논란
[새창]
이병문 기자
2023-10-16
[공제]
자동차공제조합들, “손사 자격 취득자 우대합니다!”
[새창]
이병문 기자
2023-10-11
[택시]
서울에서 택시회사 21개사 운영 ‘정부길 회장’
[새창]
이병문 기자
2023-10-10
[택시]
분신 사망한 택시기사의 투쟁·요구사항 ‘완전월급제’
[새창]
이병문 기자
2023-10-07
[택시]
택시 폭행 방지 보호격벽 설치…정작 기사들은 외면 왜?
[새창]
이병문 기자
2023-09-23
[화물운송]
경기도개별화물협회, 연합회로부터 또 체납회비 납부 소송 당해
[새창]
이병문 기자
2023-09-18
[종합]
서울시 ‘기후동행카드’ 도입…경기도·인천시·코레일 조율 과제
[새창]
이병문 기자
2023-09-12
[종합]
우리나라도 지하철·버스 무제한 이용 월 정기권 도입되나
[새창]
이병문 기자
2023-09-10
[화물운송]
서울용달협회, 뭣 때문에 ‘진상규명위원회’ 만들었나?
[새창]
이병문 기자
2023-09-06
[모빌리티]
경기도, 수요응답형 ‘똑버스’ 확대에 택시업계 반발
[새창]
이병문 기자
2023-09-06
[렌터카]
한국렌터카연합회, 외부인사 회장 영입할까
[새창]
이병문 기자
2023-08-25
[화물운송]
33조원 미들마일 시장 ‘춘추전국시대’ 열린다
[새창]
이병문 기자
2023-08-24
[택시]
더스윙, 타다 인수 불발
[새창]
이병문 기자
2023-08-10
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