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[도로운전]
응급환자 이송보다 돈벌이 급급한 ‘사설 구급차’ 도마 위에
[새창]
이병문 기자
2023-10-17
[화물운송]
카카오T트럭커, 화물운송 중개 중소기업 기술 탈취 의혹 논란
[새창]
이병문 기자
2023-10-16
[공제]
자동차공제조합들, “손사 자격 취득자 우대합니다!”
[새창]
이병문 기자
2023-10-11
[택시]
서울에서 택시회사 21개사 운영 ‘정부길 회장’
[새창]
이병문 기자
2023-10-10
[택시]
분신 사망한 택시기사의 투쟁·요구사항 ‘완전월급제’
[새창]
이병문 기자
2023-10-07
[택시]
택시 폭행 방지 보호격벽 설치…정작 기사들은 외면 왜?
[새창]
이병문 기자
2023-09-23
[화물운송]
경기도개별화물협회, 연합회로부터 또 체납회비 납부 소송 당해
[새창]
이병문 기자
2023-09-18
[종합]
서울시 ‘기후동행카드’ 도입…경기도·인천시·코레일 조율 과제
[새창]
이병문 기자
2023-09-12
[종합]
우리나라도 지하철·버스 무제한 이용 월 정기권 도입되나
[새창]
이병문 기자
2023-09-10
[화물운송]
서울용달협회, 뭣 때문에 ‘진상규명위원회’ 만들었나?
[새창]
이병문 기자
2023-09-06
[모빌리티]
경기도, 수요응답형 ‘똑버스’ 확대에 택시업계 반발
[새창]
이병문 기자
2023-09-06
[렌터카]
한국렌터카연합회, 외부인사 회장 영입할까
[새창]
이병문 기자
2023-08-25
[화물운송]
33조원 미들마일 시장 ‘춘추전국시대’ 열린다
[새창]
이병문 기자
2023-08-24
[택시]
더스윙, 타다 인수 불발
[새창]
이병문 기자
2023-08-10
[택시]
신규등록 택시 10대 중 4대가 전기차
[새창]
이병문 기자
2023-08-04
[택시]
택시협동조합, 위기의 택시산업 대안인가 또 다른 병폐인가
[새창]
이병문 기자
2023-07-10
[택시]
너무 이상한 카카오 가맹택시 수수료…이대로 좋은가?
[새창]
이병문 기자
2023-07-07
[택시]
[단독] 4년 전 입법된 ‘카풀 서비스’ 다시 살펴본다?
[새창]
이병문 기자
2023-07-04
[택시]
현대차 ‘쏘나타 택시’ 단종…택시업계 ”배신감 느껴“
[새창]
이병문 기자
2023-06-22
[택시]
서울 택시업체들, 기준금 하루 1만5천원 이상 인상
[새창]
이병문 기자
2023-06-13
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